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山はイシュラーザルツベルクの古いマリアテレジアベルクハウスで見ました： 塩鉱山の操業では、膨張と塩水生産のために大量の「Ladwerk」（厚い板）が必要だったため、すべての塩採掘作業で鋸は非常に重要でした。したがって、各塩採掘場には少なくとも1つ、通常はいくつかののこぎりがありました。そのため、それぞれの塩採掘場で最も古いシステムの1つでもありました。 イシュルのザルツベルクでは3つののこぎりが知られています。最も古いものとして、スタインバーグは「シャッフェルクラウス」で見たもので、グラーベンバッハ（またはグラーベン）はルドビカトンネルの近くに建てられ、3つ目は1867年から古いマリアテレジアベルクハウスに建てられました。 次のレポートでは、主に後者の鋸（マウンテンソーとも呼ばれます）を扱います。これは、他の鋸と関連するクラウスシステムが、FranzFederspielによる2012年の記事「古いIschlerSalzbergからのニュース」ですでに詳細に扱われているためです。 18世紀のイシュラーザルツベルクの山のこぎりの状況： もともと、Ischler Salzbergには2つの板のこぎりがあり、1つはSteinbergにあり、GrabenはLudovikaトンネルの下にありました。 スタインバーグのこぎりは、おそらくスタインバーグ地区で塩採掘が始まった1563年の直後に建てられました。 Dicklbergerの「Salinen-Geschichte」（第1巻、388ページ）のメモによると、Steinbergの見たものは1586年以前に存在していました。 図1：スタインバーグ-のこぎり、変換計画、1842年、オーストリア製塩所のアーカイブ 図2：スタインバーグ-のこぎり、地上計画、転換計画、1845年頃、オーストリア製塩所のアーカイブ Perneckerの塩の貯蔵庫に塩の採掘が集中し、それに伴って採掘トンネルが深くなったため、Ludovikaで見た溝-Berghausが建設されました。こののこぎりの正確な建設日は、おそらく1700年頃に建設されたものであり、ファイルには見つかりませんでした。 1769年9月25日からの最初の既知のドキュメンタリー参照は、溝のこぎりと関連する庵が火災後に292 fl52krの推定費用で再建されたという情報を提供します。改造の過程で、のこぎりのカットを保管するために、庵の全長に沿って新しい保管小屋が建設されました。 地溝-関連する庵と一緒に見たものは1816年に再び完全に崩壊し、その後3年で再建されました。 1839年に庵の木工品が再び腐敗し、水車と川も交換する必要がありました。 図3：Ludovika Berghaus、溝のある配置図–のこぎり、1839年、Archiv Salinen Austria 予想される高い修理費用のために、1839年に当時のイシュル鉱山オペレーションマネージャー、フランツv。 Schwindは、Grabenのこぎりをまったく残さず、代わりにSteinbergのこぎりを拡張して効率を高めます。 スタインバーグソーを改造する際、シュウィンドは、君主制でこのタイプの最初のソードライブであるギアボックスにオーバーショット水車とベルトトランスミッションを使用することにより、以前のものと比較して4倍の製材生産を増やすことに成功しました。その結果、Ischler Salzberg全体の製材要件は、Steinberg製材の単独操作で満たすことができました。 図4：スタインバーグ-のこぎり、オーバーシュートした水車の設計、1840年、オーストリア製塩所のアーカイブ スタインバーグソーから特別に作成された商品ルートを経由してパーネッカートンネルにカットされた商品を運ぶコストは非常に高かったので、溝のこぎりの操作は小規模でのみ継続されるべきでした。この目的のために、シュウィンドは1839年に荒涼としたグラーベンバッハ堰を木製の堰に置き換えました。 1856年に地溝が再び燃え尽きた後、それはついに放棄されました。 図5：トレンチ-Ludovika Berghaus、1838年、ArchivSalinenAustriaで見た 図6：接続ルートSteinberg-のこぎりからGraben-のこぎり、1838年、Archiv Salinen Austria 図7：Ludovika Berghaus、掘削後の配置図–鋸引き、1859年、Archiv Salinen Austria スタインバーグのこぎりを古いマリアテレジアバーグハウスに移す： 1775年にスタインバーグ地区の最後のトンネルとして新しいスタインバーグトンネルが閉鎖された後、スタインバーグは谷のはるか下にあるペルネッカートンネルのためにのみ生産されたのを見ました。 1856年にグラーベンバッハのこぎりが最後に閉鎖された後、製材された木材の要件全体を、スタインバーグのこぎりから谷に手間をかけて輸送する必要がありました。 このため、1865年頃にスタインバーグソーをパーネッカートンネルに近づける計画が立てられました。さまざまな設置場所がテストされました。ガイスバッハの合流点にあるグラーベンバッハで、ヨーゼフトンネルの反対側にあり、スルツバッハに直接接続されているか、川を介してスルツバッハに接続されている古いマリアテレジアベルクハウスにあります。 図8：プロジェクトの転送Steinberg-1865年頃のJosefトンネルへの鋸、オーストリア製塩所のアーカイブ 皇后マリアテレジアトンネルの前進と短い輸送ルートの焦点を考慮して、古いマリアテレジアベルクハウスにのこぎりを移すことが決定されました。スタインバーグのこぎりの新しい場所への移動は1867年に行われました。古いのこぎりドライブと古いのこぎりの建物の一部を使用することにより、コストは合計669fl81½krと低く抑えられました。 図9：スタインバーグの転送-古いマリアテレジアバーグハウスへのこぎり、1865年、オーストリア製塩所アーカイブ 図10：スタインバーグの転送-古いマリアテレジアバーグハウスへのこぎり、1865年、オーストリア製塩所アーカイブ 図11：スタインバーグの転送-旧マリアテレジアベルクハウス、1866年、オーストリア製塩所のアーカイブに見た プランクソーの歯車機構の説明： 1868年3月14日に、操作の生徒であるIteクラスのFranz Kreuzhuberによって作成されたレポートには、歴史的な鋸ドライブの正確で現代的な説明があります。 「大きな水力発電がある場合、ボードソーの操作には通常、直径2〜3フィート、幅5〜6フィートのアンダーショット水車が使用されます。 ここでは、直径12フィートのオーバーシュート水車とトランスミッションが作動しています。 ウォーターホイールのベースに固定された直径6フィートの歯車は、駆動ホイールを設定し、直径6フィートのプーリーを設定します。これは、ベルトを使用して、直径1½フィートの2番目のプーリーと木製のフライホイールです。直径6フィートで、同時に動いている鉄のウィンチ。その腕には、垂れ下がったコンテナ/：Saggatern：/に接続されたロッドが周囲にあり、垂直ガイドで同じものを上下に押します。 Saggaternは、ドアフレームの形をした4つの木片から組み立てられ、その短い部分にSagblattがねじ込まれています。 のこぎりは常に同じ場所で動くので、のこぎりの力に比例して切断対象物を前進させるための装置が必要です。このデバイス/：Sagwagen：/は、水平スライド上で移動可能な27フィートの長さのフレームで、移動を容易にするために小さなローラーが取り付けられています。 それを前方に動かすために、サガーは下部クロスバーに長さ7フィートの水平ロッドを運び、その端はシャフトに固定されています。たるみの動きは鉄の靴で動きますくぼみのあるリング/：スラストリング：/直径3.5フィートの周囲のホイールに衝撃を与え、その結果、同じようにゆっくりと回転します。前者の引き込み中、2番目のバーがスラストリングを滑りに対して保持します。スラストリングの鉄製のベースに取り付けられ、ドライブホイールに似ているホイールは、のこぎりの力に応じて、サグワゴンに取り付けられたコームを全長に沿って押し込みます。 直径6フィートの2番目のオーバーシュート水車は、サグワゴンを前の位置に後方に移動するために使用されます。そのシャフトは、トラックの端に取り付けられた小さな滑車の上を走るロープに巻き付いています。サグワゴン。 サグワゴンが前方に移動すると、ロープがシャフトから再び巻き戻されます。」 次の計画では、Steinbergのこぎりの元の作業が、転送中の1868年のFranzKreuzhuberによるレポートに記載されているとおりに示されています。古いマリアテレジアベルクハウスの新しい場所に、サグワゴンを後方に動かすための2番目の小さな水車だけが追加されました。 図12：スタインバーグソーの歯車機構、1857年、オーストリア製塩所のアーカイブ 見た-Fluder： 移送後、のこぎりの給水は庵からではなく、スルツバッハの小さなクッションから供給されました。 1825年頃から存在しているスルツバッハの「シュミーデンフルーダー」は、この目的に使用することができます。この川は、1825年から、ライスタウスの洪水に必要な給水を提供できるようにするために、グラーベンバッハから水洗を経由してエリザベストンネルに大量の水が迂回されたため、マウンテンフォージの運用のために建設する必要がありました。マリアテレジアトンネル。グラーベンバッハの残留水の量は、マリアテレジアトンネルでの鍛造の操作にはしばしば少なすぎました。 川は、長さ72 m、幅0.6mのカットポストで作られた開いた木製の水路として設計されました。早くも1881年には、1867年に更新された川が損傷のために撤去され、集水域とホイールハットを含む新しい河川水路が719 fl81krの費用で設置されなければなりませんでした。建てられる。 1891年、1905年、1933年には、この種のフルーダーの修理がさらに必要でした。 図13：のこぎり-fluder、1904、アーカイブSalinen Austria 2つののこぎりの性能-水車： ギャングソーを駆動するためのオーバーショット水車は、水圧に応じて、直径3.7 m、幅1.0 mで、出力は4〜5hpでした。また、直径1.7 m、幅0.75 mの鋸キャリッジを反転させるためのオーバーシュート水車（「モールドホイール」）1〜2HP。 図14：のこぎり-水車、1866年、Archiv Salinen Austria 図15：古いマリアテレジアマウンテンハウスのあるマウンテンソー、1930年頃、クラナビットルアーカイブ 図16：1930年頃、オーストリア製塩所のArchivSalinenにある古いMariaTheresia Berghaus（写真の左上端）で見た山 マウンテンソーのギアボックスの変更： 1879年、薪をよりよく切るために、山のこぎりの隣の薪店に丸鋸が設置されました。この丸鋸は、トランスミッションを介して鋸から直接操作することができます。 1893年、マウンテンソーのギアボックスは欠陥があったため修理する必要がありました。 のこぎりのフルーダーと水車の複雑なメンテナンス、および山のこぎりの性能の低さにより、経営陣は1950年にこののこぎりを電気操作に変換しました。この目的のために、750rpmの固定電気モーターが設置されました。電気モーターの直径325mmの駆動輪から、ベルトがメインシャフトの直径1550mmのプーリーにつながっていました。 2本目のベルトドライブをストリーム側のメインシャフトに配置し、メインシャフトの直径900mmのベルトホイールを水車シャフトの直径730mmのベルトホイールに接続して、ソーゲートを動かしました。 。上り坂側の別のベルトドライブにより、チェーンによる鋸キャリッジの前後移動が可能になりました。 図17：厚板のこぎりの電気操作への変換、1951年、Archiv Salinen Austria ソードライブの電化の過程で、サイドソーも設置されました。この目的のために、製材所は構造的に拡張されなければなりませんでした。 図18：ボードソーの設置、プロジェクト1949、アーカイブSalinen Austria 図19：Ladwerkstadelの建設、1951年、オーストリア製塩所のアーカイブ 製材所の閉鎖： 古いマリアテレジアベルクハウスの山のこぎりは、1980年代半ばまで操業を続けていました。 1989年に鉱業がパーネックからラウフェンのカイザーフランツヨーゼフエルブストレンの新しい場所に移されて以来、のこぎりの建物は空になっています。 図20：1989年6月29日、オーストリア製塩所のアーカイブ、ペルネックからの最後のシフト到着 図21：運用停止後のマウンテンソー、1991年、Kranabitlアーカイブ 図22：ラバのこぎりを背景にした古いマリアテレジアベルクハウス、1991年、クラナビットルアーカイブ 山は活性化を見ました： 2020年の夏、Mitterbergstollen利益団体（IGM）は、Viasalis循環ルートに沿ったガイド付きツアーの一環として、山のこぎりを保存して開放するという目標を設定しました。 歴史的な製材所は保存状態が良く、ザルツカンマーグートではめったに見られないユニークな技術的記念碑として、特に保護する価値があります。 1847年にさかのぼり、木製の歯車で作られた鋸歯車の主要な要素は、今日まで保存されています。 2021年に、Salinen Immobilien AGの支援を受けて、IGMは建物の生地を固定し、かつての製材所のエリアにショールームを設置し、卒業論文の一部として製材所の技術的歴史を文書化したいと考えています。 図23：マウンテンソー、2018年、Kranabitlアーカイブ 図24：鋸キャリッジと鋸フレーム、2020年、Kranabitlアーカイブ 図25：鋸ギア、Kammrad、2020、Kranabitlアーカイブ 図26：ソーギア、ドライブホイールと第1ベルトプーリーを備えたコームホイール、2020年、Kranabitlアーカイブ 使用されたソース： FranzFederspiel「古いIschlerSalzbergからのニュース」; in：Ischler Heimatvereinからのメッセージ、エピソード31、2012年、18〜25ページ カール・シュラムル「1818年から1850年の製塩所の終わりまでの上部オーストリア製塩所」、1936年ウィーン マイケル・ケファー「Hand Karten des Ischler Salzberges」、1829年、Thomas Nussbaumerによる転写、Archiv Salinen Austria ジョセフ・フッター「言葉と絵のイシュラー・ザルツベルク」、原稿、バート・イシュル1938年、オーストリア製塩所アーカイブ Franz Kreuzhuber「kkSalzbergeIschlで見た板の歯車機構の関係」、原稿、Ischl 1868、Thomas Nussbaumerによる転写、Archiv Salinen Austria IschlerストックブックNo.13「Sawbuilding」およびNo.48「Fluderforthesaw」、アーカイブSalinen Austria アントン・ディクルバーガー「オーバーエスターライヒの塩鍋の体系的な歴史」、I。巻、イシュル1817、転写トーマス・ヌスバウマー オーストリア製塩所のバートイシュル塩鉱山計画アーカイブからの計画

Salzkammergut Salzbergbau Sozialgeschichte Bruderlade

輝き

11 Lipplesgraben –トンネル スタッド名： 「オーバーンベルク-シュトーレン」、新しいヒルクライムとしての元の名前 Perneck塩貯蔵施設のMitterbergトンネルの上。 「Lipplesgraben-Stollen」、後に地域指定として名前が付けられました。 打たれた： 1567 長さ： 236メートル 高度： 1,001 m 1567年、マクシミリアン2世皇帝の下で、スタインバーグ収容所の「アルテスタインバーグトンネル」とペルネック収容所の「オーバーンベルクトンネル」が攻撃されました。 海抜1,001mに位置するLipplesgrabenトンネルは、塩の貯蔵につながったIschlerSalzbergの最も高い地平線でした。 1575年の山岳調査では、トーベンのオーバーンベルクトンネルの現場と、同じく非常に貧しい山々で、後頭部から掘り下げられた試掘が見つかりました。それにもかかわらず、無駄ではあるが塩が再び見つかることを期待して、メインシャフトをさらに110ステーク（119.5 m）で駆動することが決定されました。 後にリッペルスグラーベントンネルとして知られるオーバーンベルクトンネルでは、パーネッカー塩鉱床が偶然に発見されました。トンネルはReinfalzalmの下のPerneckerキャンプの露頭で開始されたため、ほとんど枯渇したHaselgebirgeにしか近づくことができませんでした。 1577年、14年間の調査の後、特別なものは何も見つかりませんでしたが、Salzamtの鉱業専門家は、Neuhauser（Kehr im Lipplesgraben）トンネルから建設物までのテスト掘削を設計し、下の塩水を排水することを決定しました。 1つのシュトーレン、マティアス–シュトーレン、開いています。 オーバーベルギトンネルのポンピングピットの状況-1600年頃の建物： 合計5つの水道; ノイハウザー–聖フロリアンの曲がり角–、レッテンバッハー– 名前のない穴。 Spillerの穴と名前のない穴のメインシャフトにあります。 Lipplesgrabenトンネルのメインシャフトは、最初に固い石灰岩を128バール（152.6m）通過し、次に不毛の枯渇した岩を45バール（53.6m）通過して塩分限界に達し、そこでノイハウザーベンドが右に伸びました。 ノイハウザーターン 塩の山の深さを調査するために建てられた古い保護観察所があり、次に聖フロリアンとレッテンバッハーの建設と別の名前のない建設がありました。長さ95スタベル（113.2m）のノイハウザーケールのフィールドロケーションは石であり、39スタベル（46.5m）のストレッチがすでに落ちていたので、そこに淡水が浸透しました。 メインシャフトの続きで、マティアス大公トンネルの下にメイン採石場がありました。これは、スピラー建設の内側にある塩山77 Stabel（92.0m）と、後にマティアス大公トンネルによってアンダーカットされた別の名前のない建設のためです。放流堰のために準備されました。また、淡水の流入を防ぐために、主軸の場所に古い試験ピットと堰がありました。 Lipplesgrabenトンネルの長さ-口の穴から現場までの主軸は当初4244/8Stabel（506.0m）でした。しかし、199½ポール（237.8 m）がフィールドサイトからフォールバックしたため、225ポール（268.2 m）はまだ開いていました。 メインシャフトの2つの穴も崩壊しました。 Lipplesgrabenトンネルには4つのトレンチがあり、メインシャフトに3つ、Neuhauserベンドに1つ、つまり「メイン会計係Tusch-Schurf」と呼ばれる「LowerWaterGallery」からの排水トレンチがありました。さらに、メインシャフトとノイハウザー-ケールから塩の山々をマティアス大公-トンネルまで探索するための試掘が行われました。 散水に必要な淡水を導入するために、レインファルツの海抜1,024mにあるLipplesgrabenトンネルの上に「NiederWasserstollen」を設置しました。 Nieder Wasserstollenは、タウベン山脈で75 Stabel（89.4m）の長さで運転され、31 Stabel（37.0m）の長さの水飲み場を介して、LipplesgrabenにあるNeuhauser-Kehr-aditに接続されていました。淡水は、日中に排水ピットの上にある泉から集められ、垂直の木製パイプを通してこのピットに運ばれました。 1654年頃、Lipplesgrabenトンネルはほぼ完全に排水されました。この時から、トンネルは真水を排水するためだけに開いたままにされ、下のトンネルに損傷を与えることはありませんでした。 1739年に、レインファルツに横方向の開口部があり、山の間の排水システムが拡張された「中水ギャラリー」が建設されました。 この新しいトンネルでいくらかの水が作られましたが、淡水がまだフラウエンホルツトンネルのストロイベル堰とスッツェン堰に浸透していたため、期待された成功は達成されませんでした。 Lipplesgrabenトンネルでの水掘りによって水へのアクセスがうまく封じ込められたのは1769年になってからでした。 1769年、Hofkammerrat Gigantは、LipplesgrabenトンネルによくまとめられたFrauenholzトンネルに浸透した地表水を発見しました。雨水の堆積から塩の貯蔵を保護するために、Rainfalzの日中のエリアと山の間は、排水溝と側溝の密なネットワークによって交差していました。これを減らすために、Verwesamtは1795年に、レタスの上を流れる排水システムの部分、つまり水不透過性の地面を放棄することを決定しました。ここでは、地表水の侵入の恐れはありませんでした。 1820年頃、Lipplesgrabenトンネルは、いくつかの水口を作成することにより、このトンネルに建設された淡水の換気と排水のために開いたままになりました。 1842年に排水管が移転された後に不要になったこれらの接続構造は開いたままにされました。これらには、「Niedere Wasserberg-Schachtricht」とWasserschurf（Niederer-Lipplesgrabenの水路トンネル-トンネル）、後部のLipplesgraben-とStが含まれていました。 ヨハネス-トンネル、マティアスの一部のストレッチ- とNeubergトンネル、およびFrauenholzトンネルのKößler変換。 1892年、帝国財務省は、1567年に開通したLipplesgrabenトンネルの近くにあった木造の小屋の代わりに、石積みで作られた労働者用の宿泊施設の小屋の建設を承認しました。ランドプラークの建設費は934fl70 Kr。でした-インサート番号1023、KG Perneck、BP。サイズ32m²のNo.18。 1950年まで、「レインファルツと山の間の石と木造の水路」は毎年イシュル塩鉱山によって修理され、建設作業員はリップルスグラーベントンネル近くのトンネル小屋に住んでいました。 1933年12月31日、LipplesgrabenトンネルのNeuhauser-KehrとWasseröffenは閉鎖され、閉鎖されました。最後に、1934年4月3日、放棄されたLipplesgrabenトンネルの適切な封鎖が完了し、主な検査の過程で承認されました。 使用されたソース： カール・シュラムル「アッパーオーストリアの塩は16世紀初頭から18世紀半ばまで機能する」、ウィーン1932年 カール・シュラムル「1750年からフランス戦争後の時代までの上部オーストリアの製塩所」、ウィーン1934年 カール・シュラムル「1818年から1850年の製塩所の終わりまでの上部オーストリア製塩所」、1936年ウィーン ヨハン・ステイナー「オーバーエスターライヒのスイスを旅する仲間」、リンツ1820、グムンデン1981を復刻 マイケル・ケファー「kk Salzberg zu Ischlの主な地図の説明」、1820年、ThomasNussbaumerによる転写、2016年9月13日現在 アルフレッド・ピヒラー「Lipplesgrabenstollenhütte」、LFHリンツ、2003年 アントン・ディクルバーガー「オーバーエスターライヒの塩鍋の体系的な歴史」、第1巻、イシュル1807、トーマス・ヌスバウマーによる転写、2018年6月現在

Arschleder und Ledersprung Brauchtum 従者のドレスと従者の服装： 衣服は常に、寒さや濡れなどの有害な環境の影響に対する保護として、またそれぞれのデザインにおいて対人コミュニケーションのために人々を保護してきました。したがって、それは気候的、個人的、そしてファッショナブルなニーズに応じて非常に異なって発展してきました。靴やヘルメットなどの帽子は衣類と見なされますが、純粋に装飾的なアイテムは考慮されません。 鉱山労働者の衣服からの最も古い布の残骸は、紀元前1600年からの期間からハライン近くのハルシュタットとデュルンベルクの塩採掘場から知られています。キリスト。青銅器時代のピットでは、700を超える亜麻、麻、とりわけ羊毛の布地や毛皮や革の衣類の破片が発見されました。見つかった生地の破片は小さすぎてカットや着用方法に関する情報を提供できませんが、青銅器時代の織物の職人技に関するその他の重要な情報を提供しています。そのため、高品質の縫製技術と織りパターンが文書化されています。 衣服を採掘するためのこれらの露骨で断片的な目撃者に加えて、単一の作品が完全に保存されています。円錐形の革または皮の帽子で、王冠から革の細片がぶら下がっています。彼女は髪の側を内側にして着ていた。 テキスタイルは、青銅器時代の鉱山で衣類やその場しのぎの製本材料としてだけでなく、傷の手入れにも使用されました。デュルンベルクで、出血を止めるための植物の残骸が付いたリネンの細片で作られた指の包帯が見つかりました。 フリッツ・グルーバーは、彼の「ラウリス渓谷の鉱業史」で、初期の現代の鉱夫の日常着の概要を説明しています。 16世紀、従者はスカートの上に「Pfaid」（=「path」、シャツ）を着ていました。このスカートはもともとスモックのように膝まで届きましたが、後になってますます短くなる傾向が見られました。 16世紀の最初の3分の1には、そのような開いた「山のスモック」が少なくとも時々まだ着用されていました。パンツが使用されたかどうかは不明ですが、推測することができます。もともと、ストッキングが付いていたスカートの下にベルトがつけられていました。しかし、おそらく、ベルトには一片の布が取り付けられていて、それは陰部を下から覆い、「ブレーク」（=短いズボン）に似ていました。 シャツはほとんどがリネンで、時には黒い襟が付いていました。衿が外れて特に美しく縫い付けられているとしたら、ある人は「ゴルター」について話しました。通常「Joppn」と呼ばれる安価でシンプルな形のスカートには、ラムスキンの裏地が付いている場合があります。袖が広いバージョンと狭いバージョンがありましたが、袖がないバージョンもありました。 ズボンにも変更が加えられました。もともと、臀部はいわゆる「ブレー」で覆われており、脚には「ブレー」、または利用できない場合は「ズボンベルト」（=ズボン）に取り付けられた2枚のニットストッキングがありました。ベルト）。早くも16世紀初頭、「ブレーク」とレギンスは一緒に1つの分割されていない衣服に成長しました。当時、スモックはおそらくかなり短かったので、よく詰められたカプセルの形をした「ブラゲット」（=コッドピース）で男性の性別をカバーするというアイデアは、以前と同じように思いついたものです。ブラゲットが鉱山労働者の日常着のものであったかどうかは疑わしい。しかし、ランツクネヒトの場合、「比翼仕立て」は男性的な属性として衣装の一部でした。 もう1つの側面は重要です。つまり、古い「Bruoch」を、膝まで届く、特に幅が広く、球根状で、だぶだぶの「Puffhose」に変換することです。たとえば、1556年のSchwazer Bergbuchに描かれている鉱夫は、ふくらんでいるズボンを着用しています。ストライプ柄が特に際立つパンツの彩りが印象的です。遅くとも18世紀半ばまでに、古いレギンス（同様のレッグウォーマー）は徐々に通常のニーソックスに縮小し、ふくらんでいるズボンはニーブリーチになりました。 興味深いのは、ラウリス渓谷の鉱山労働者が、戦争の混乱が終わった後の1526年の農民戦争で、ザルツブルク大司教への忠誠を誓うためにズボンを着用することを許可されたという事実です。反抗的な農民はまだこれをすることを禁じられていました、彼らは彼らの古いコートを脱ぐことを許されませんでした。 全体として、色は後の世紀に失われ、常に黒であった「お尻の革」を除いて、自然な灰色が作業服を決定するはずでした。お尻につけたのはほぼ三角形のカットレザーパッチでした。鉱夫は湿気から身を守る必要があったので、これは理にかなっています。特に、幅が30〜40 cm以下の狭いループを歩くときだけでなく、もちろん、湿気の多い、しばしば粘土で覆われたトンネルの壁から身を守る必要がありました。座っているとき。ちなみに、お尻の革は腹の革としても着用できます。これは山の鍛冶屋によって行われ、彼らの仕事の性質は敏感な正面を保護することを意味していました。 もちろん、広い意味では靴も服に属していました。古いBundschuheは、不動産の在庫に表示されることはめったにありませんが、常に「靴のカット」であり、最初は靴底がありませんでした。そのように見たいと思うなら、これらの靴は実際には一種の革のバッグでした。 「ピットシューズ」にはすでに靴底があり、最初はおそらく木でできていて、後に硬い革でできていたと考えられます。もちろん、後者はそれらをかなり高価にしました。 布で作られた「ベレー帽」または「ラフ」（=毛皮、毛皮）がヘッドギアとして機能しました。ベレー帽は帽子のような帽子で、休日の衣服に属する可能性が高く、18世紀まで一般的に着用されていませんでした。 悪天候のために、汚れた、薄い灰色の「ウェザーコート」を提供する人もいました。服をきれいにするのにそれほど時間はかかりませんでした。 1610年頃のラウリスからの現代の報告によると、「失神したために教会から逃げなければならないほど」悪臭を放つ人もいます。 普段着に加えて、鉱夫の衣装は鉱夫のクラスと同一視するために非常に重要でした。 アルパイン地域全体では、「白い」（または「マキシミリアン」）鉱夫の衣装は「歴史的な」鉱夫の服と見なされ、その重要な構成要素は、太ももに届く軽い「山のスモック」であり、フードはそれに接続されています。少なくとも首と肩のプロテクター（「Gugl」）とBergleder（「Arschleder」）はそうです。 鉱夫が彼らの地位を表すとき、現代の絵画的証拠は、フードと山の革を備えた白い山のスモックで均一にそれらを示していますが、属性として「木槌と鉄」もほとんどあります。 しかし、鉱業で雇用されている人々のうち、このステータスの服を購入したのはごくわずかであり、おそらくまだ鉱夫の中流階級のメンバーである帽子の人々、封建労働者、小規模貿易であると考えられます。 18世紀以前は、採掘事業者を犠牲にして制服を着ることも考えられませんでした。 職場での彼らの服装はそれほど均一ではありませんでしたが、働く鉱夫の表現は重要な部分で多くの一致を示しています：職場の暗闇での視認性を高めるための明るい色の好み、頭と首を保護するフード、そしてお尻座っている間に実行されることが多いマレット作業で保護としての革。 しかし、毎日の、そして何よりも、鉱夫のお祝いの服、または服を着る余裕のある少数の人々は、適用される服装規定が許す限り、ファッションの変化に従いました。 鉱業事業者、貿易業者に数えられた人は誰でも、商人、町民、貴族のために予約された服を着ることを許可されました。彼らは絹と布の壮大なローブを着て、手付かずの白いラフ、刺繍されたダブレット、チョッキまたはベルベットのジャケット、そして毛皮で裏打ちされた短いスカートとコートを着ていました。頭にベレー帽をかぶったことは、ステータスの兆候と見なされました。帝国の服装規定によると、ベレー帽は農民、庶民、職人が着用することを許可されていませんでした。 黒人鉱山労働者の衣装は18世紀の終わりに導入されました。これは、鉱業学校やアカデミーで訓練を受け、「鉱業官」のように感じられた鉱業職員の公服の影響によるものです。公式の服装は、その一部として、18世紀初頭のザクセンのモデルに基づいていました。写真の証拠が示すように、1771年に最初の鉱業アカデミーがシェムニッツに設立される前でさえ、個々の階級に正確に規定された制服を着たサクソンの「鉱業官」の例はオーストリアの鉱業に影響を与えました。 しかし、帝国の家族のメンバーによる訪問とトランジットのためのお祝いの代表的な設定を確実にするために当局によって及ぼされた圧力は確かに均一な暗いお祝いの服の実装に最大の影響を及ぼしました。 1864年にプロイセンとザクセンの女王の訪問を記念してルドビカトンネルで開催された山の祭りは、その一例です。現代の彫刻は、黒の白衣と羽毛、黒の山のスモックとズボン、そしてお尻の革で鉱夫の分遣隊を示しています。 1850年4月20日、1848年の革命事件の後、鉱業国の役人のための山岳制服に関する規則が懲戒目的で発行されました。この規則は、山のユニフォームのデザインを細部に至るまで規制し、誰がいつ着用しなければならないかという一般的な条件を規制しました。 鉱夫の証書の作成は1871年に完了し、鉱夫と鉱山で働く人々に対するやや緩和された統一規則があり、現在も着用されている鉱夫のスモックが戻ってきました。 今日でも一般的である黒い山のスモックには、3列の真ちゅう製のボタンがあり、その上に採掘標識「SchlägelundEisen」が示されています。さらに、マイニングシンボルのショルダーストラップがマウンテンスモックに取り付けられています。 黒の蝶ネクタイまたはネクタイ、黒のズボン、黒のシャフトキャップが付いた白いシャツは、鉱業のシンボルでもあるベレー帽の一種で、山のスモックと一緒に着用されます。 山のスモックのいくつかの象徴的なコンポーネントは言及する価値があります：スモックの29のボタンは聖の29年に捧げられています。鉱夫の守護聖人、バーバラに起因します。金色のボタンは太陽を象徴し、黒い布は地下作業が行われる夜の色を象徴することになっています。 鉱山労働者の作業服は、ほとんどが捨てられた日常着で構成されていました。シュワズ鉱山地域の描写は、職業に応じて、着用してパッチを当てた、カラフルに組み立てられた服を着ている鉱山労働者を示しています。人々はしばしば裸足で、または単純な下駄で働きました。グーグルは唯一のヘッドギアでした。 今日私たちが知っている防護服は、20世紀の後半からしか存在していません。 現代の鉱業服の重要な部分は保護用のヘルメットです。何千年もの間、ヘルメットは主に武器の損傷から保護するために着用されていました。技術の進歩と特別な要件の増加の過程で、現代の保護用ヘルメットの最初の先駆者は18世紀の半ばに出現しました。もともとは革またはフェルトでできていましたが、これらはほとんど保護されていませんでした。 フェルトで作られたモスキャップは、18世紀からハルツ鉱業で着用されてきました。彼らは鉱山労働者を彼の仕事中に小さな落石や尾根にぶつかることから保護しました。モスキャップはハードグリーンのフェルト で作られていますが、「かぎ針編み」のバージョンもあると言われています。それらは円筒形、円錐形、またはドーム型でした。 19世紀初頭、最初のピットヘルメットは革で作られていました。彼らはまた、地下作業中に限られた保護しか提供しませんでした。 20世紀半ばにプラスチックが開発されて初めて、着用の快適さ、耐用年数、そして何よりもヘルメットの保護効果が大幅に向上しました。 ヘルメットの色は、鉱夫の職業や位置も示していました。白い兜は職長や監督などの監督者のために予約され、青い兜は錠前屋が着用し、赤い兜は電気技師が着用し、黄色の兜は家事労働者が着用しました。 現代の鉱業保護服は、反射保護ストリップ付きのオーバーオール、スチール製のつま先付きの安全靴、保護手袋、イヤーマフとランプホルダーが統合された保護ヘルメット、保護ゴーグル、防塵マスク、CO2フィルターセルフレスキューで構成されています。 使用されたソース： 「鉱業-デュルンベルガーの日常生活とアイデンティティ-鉱夫とハライン-製塩所労働者」、ザルツブルクの民間伝承への貢献、ザルツブルク、1998年 Alois Fellner「マイニング辞書」、ウィーン、1999年 フリッツ・グルーバー「ラウリス渓谷-金と銀、鉱業の歴史」、ラウリス、2004年 GüntherBiermann「鉱夫の生活条件」「GrubenhuntundOfensau」、クラーゲンフルト、1995年 ドイツ鉱山博物館「上り坂-下り坂、10 東アルプスでの000年の採掘」、Bochum 2015 アントン・カーン「塩-帝国7000年ハルシュタット」、NHMウィーン、ウィーン、2008年

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07皇后エリザベス–シュトーレン スタッド名： 「エリーザベト皇后-シュトーレン」 1708年8月1日にバルセロナで結婚した皇帝カール6世の妻 打たれた： 1712年 長さ： 750メートル 高度： 812メートル 皇后エリザベストンネルは、下の塩山を利用できるようにするために、次に高い皇后アマリアトンネルの下を運転するために1712年に開通しました。 このシュトーレンが最初に「新しい影響」と呼ばれた後、1730年から「皇后エリザベス-シュトーレン」という名前が付けられました。 1737年、25年間のトンネリングの後、エリーザベト皇后トンネルのメインシャフトで塩分制限に達しました。 トンネルの口の隣には、レンガ造りの鍛冶屋と、下水道のための住居がありました。しかし、1783年に中山の家と鍛冶屋が皇后マリアテレジアトンネルの隣に建てられたとき、皇后エリザベストンネルの現在は役に立たない2つの建物が同じ年に取り壊されました。 エリザベスの堰の状況– 1800年頃のトンネル： 口の穴から塩の境界までの長さ620mabel（739.0m）、そこからフィールドの場所までの長さ440mabel4つのヘアピンベンドと6つの使用可能な堰。 エリザベストンネルには、通常の30〜35mではなく、48mの山の厚さが選択されました。これにより、発掘作業を減らして、ルドビカトンネルとエリザベストンネルの間に、より強力な塩山媒体を浸出させることが可能になりました。山が厚すぎたため、横に並べられた堰は浸出中に広がりすぎて交差する恐れがありました。結果として生じる非常に大きな要塞は、必要な丘の砦を非常に弱体化させたので、崩壊があったでしょう。したがって、浸出操作中は細心の注意が必要でした。浸出チャンバーの不要な交差を回避できるようにするために、大規模な交差ダムが建設されました。岩石の厚さが厚いほど探査コストが低くなるという利点は、無駄以上のものでした。 エリザベストンネルの水路トンネル 上部の地平線にあるHaselgebirge山塊の厚さが薄いため、労働者はしばしば塩山の限界に達し、岩を取り巻く不毛の露出が破砕を引き起こし、それが再び隣接する作業の衰退を引き起こしました。 その結果、1839年にルドビカトンネルのネフツァー工場が失われました。ネフツァー堰の沈下の亀裂は、すでにエリザベスの地平線に落ちていたフロイントの作品と、モールとシュミートの合同堰との間の山脈の差し迫った崩壊を示していました。上のアマリアの地平線に隣接するウルフェン堰も倒れていたため、違反はすでに3つのフロアに広がっていました。したがって、統一されたモール（およびシュミート）をエリザベスの地平線で機能させるためのすべての対策はまだ無駄でした。 このような広大な採掘地域の破壊により、イシュラー・ザルツベルクは困難な立場に置かれました。深刻な衰退を回避するために、多くの労働者が死亡または祝福されなければならなかった。略奪された水を確保できるようにするため。 ルドビカの地平線でネフツァー堰が崩壊してから10年後の1849年、エリザベスの地平線でモンスバーグとゲルストルフを組み合わせた作品の空も落ちました。新しい汚染された水がハセル山脈に浸透し、キャンプの頂上全体が崩壊する危険性は、イシュルの塩山全体の存在を脅かしました。 すべての改修工事は、工場の清掃の章で説明されています。 1850年頃のエリザベストンネルの防御状況： 合計8つの堰、1つは死亡、1つは使用可能。 Freund-堰、Mohr-およびSchmidt-堰（カット）、Monsperg-およびGerstorf-堰（カット）、Schlögel-およびWolfen-堰（カット）; Quix-1850年頃に堰が稼働しています。 使用されたソース： カール・シュラムル「1750年からフランス戦争後の時代までの上部オーストリアの製塩所」、ウィーン1934年 カール・シュラムル「1818年から1850年の製塩所の終わりまでの上部オーストリア製塩所」、1936年ウィーン August Aigner「オーストリアアルプスの塩採掘」、Berg-undHüttenmännisches年鑑、ウィーン1892 Leopold Schiendorfer「Perneck-時代を超えた村」、Linz 2006 ヨハン・ステイナー「オーバーエスターライヒのスイスを旅する仲間」、リンツ1820、グムンデン1981を復刻 ゲオルク首相「イシュルの年代記」、イシュル1881、バート・イシュル1983の復刻 マイケル・ケファー「kk Salzberg zu Ischlの主な地図の説明」、1820年、Thomas Nussbaumerによる転写、2016年9月13日現在

100 Jahre Bergsturz Sandling サンドリング地すべりの100年 100年前の1920年9月、サンドリングの西面で大規模な地滑りが発生しました。 1765年に地すべりでサンドリングの西面から分離した高さ約200mのいわゆる「Pulverhörndl」は1920年9月に崩壊しました。 1907年5月にサミットが最初に登られました。 つまり、イシュルの登山ガイドであるマティアス・レーヘンバウアーとアロイス・ワジンガーによるものです。山頂で遠くから見えるケアンは、初登頂を証明しています。その後の数年間で、頂上はより頻繁に登られ、頂上の石の男はすぐに最高のアッパーオーストリアの登山家からカードを集めました。 Der Sandlingturm, aufgenommen von Franz Maier, 1915. サンドリングサミットの西側には、地すべりと古いガラ場の山の前にプルバーヘルンドルがあります。 大惨事を見越して、建築家のワインツィエルは、写真に写っている高山草原の家を、小川の西にあるラッシュバーグの麓に移しました。 地すべり後のサンドリングピークの西面。 左端の座席エリアは、古いガラ場の山の一部を新しい巨大なガラ場から分離しています。 地質について： サンドリングはいつも問題を抱えた山 でした。つまり、プラスチック製のHaselgebirgeには高い石灰岩があります。そして1920年は非常に雨の多い雨の年でした。この沈殿物は、亀裂が入って浸水した石灰岩と泥灰土を貫通し、下にある粘土質の層を柔らかくしました。さらに、1920年のAusseer塩鉱山では、いくつかの「天の崩壊」があり、すぐ上の「Pulverhörndl」の岩盤の基盤が不安定になりました。 1920年の春から、サンドリングの西面に岩のサルボが飛び散りました。夏の間、いつもよりもはるかに頻繁に、強大な岩が風化した岩から砕けて谷に降りてきました。 サンドリング岩の成層、オットーレーマン1926 大惨事： びしょ濡れの層がこの雨の夏になりました 文字通り、固い石灰岩の泥灰土とその上にある西の壁にある石灰岩によって絞り出されました。 そして、1920年9月12日、前代未聞の出来事が起こり ました。 20人はまだVordersandlingalmにいました。朝、西面からますます激しい落石があり、それは増加していました 一定のノイズ。午後１時にアルタウッセから山頂に近づいた登山者は、大雨で線路が途切れたため、電車の交通が聞こえたと思って驚いた。下の景色は、ほこりのうねる雲によってすでに遮られていました。 午後4時30分頃、特にプルバーヘルンドルと山の表面の間にそびえ立つ大きな岩の柱と尖塔から、さらに激しい岩の落下が発生しました。これはおそらく、塔が壁から離れ、背後にくさびで留められた岩が露出したときでした。塔の右側にひび割れや断層が見え、その下の森はゆっくりと深く沈んでいきました。午後5時30分、酪農家は、アルムボーデンが破裂し始めていることに恐怖を感じて気づきました。夕方になると、Pulverhörndlと壁の間のほとんどの岩が落ちた後、山はある程度落ち着きました。岩盤はもはや塔の後ろを押していませんでした。しかし、正面では、倒れた岩からの圧力がかなり増加しています。 Pulverhörndlは少しシフトして孤立しました 山から上へ。 しかし、誰もそれをアルムを去る機会としてとらえませんでした、ただ眠ることは問題外でした。午後11時ごろ、再びひどい咆哮が始まり、すでに地面に騒ぎが感じられた。それは新月だったので真っ暗で、ほこりが牧草地を覆い、提灯は何も照らしませんでした。今や恐怖は大きかった。 貴重品は「ディーブスコーゲル」のふもとに急いで埋められ、牧草地と牛をすぐに去ることが決定された。そして、ミシェルホールバッハに沿って南にある通常のアルムウェグ経由ではなく、ラッシュバーグ経由でヒュッテネッカルムに向かいます。この慎重さによって誰も傷つけられませんでした！ パウダータワーは9月13日の夜、耳をつんざくような雷で崩壊しました。 約200,000m3の岩がミシェルホールバッハに向かって注がれました。その後、サンドリンガルムの上にある岩の大部分が破壊され、幅400 m、深さ100mの貝殻状の亀裂が生じました。 ちなみに、サンドリング全体が揺れ、嘆きの壁全体が砕けた石からの光で斑点を付けられ、嘆きの壁を通る道は荒涼とした状態になりました。 災害後のアルム： アルムグルンドが荒廃したときに持ち上げられて動かされた4つの小屋。 H. Joh。Reisenauerによる4番目から、正面の右側にある遺跡のみを見ることができます。 「Diebskögerl」とプレスされて進んだAlmgrundは、小川の牧草地の谷を埋め、それを平らにしました。 9月12日に「ディーブスコーゲル」の麓に埋められた物（衣服や道具）は完全に埋められ、失われたままになっています。 ムレ： 巨大な土石流が谷を下って移動しました。動き始めたモレーン塊の南部だけがつながりを失い、泥流になってしまいました。上部の北部は、Haselgebirgeの流出によって作成されたトラフに約40 mの深さで緩められ、沈められただけでした。 9月14日、バート・ゴイーザーンの森林警備隊員、ポール・エルセンウェンガーが、周囲の森林が突然揺れ始め、地面が砕け、根が折れたとき、ラッシュバーグワンドの麓から土石流が流れるのを見ていました。彼は岩だらけの谷の壁で自分自身を救うことができただけでした！ ムレは現在、ミシェルホールバッハと大きなズランバッハの小川の河床を約3.7 km埋め、東側に流れ込む春の小川をせき止めて2つの小さな湖を形成しました。 50 m /時はMurkopfの初速度であり、最初の6日間で2kmをカバーしました。次の10日間で彼はさらに1.2km進み、次の15日間で合計3.7km後に停止しました。 東部のティアアウトニッチの南部に向かって表示します。砕け散ったリアスのマウンドは、木の死体で覆われています。 背後にある丸みを帯びた岩の塔は、東斜面にハルシュタットの石灰岩が出現したことを告げています。 木の死体が土石流を覆っていました。 側流の河口にある貯水池。 それがズランバッハに流れ込む直前に、ムレは分裂し、島が形成され、その上にハンサムで広々としたレイスリングの木造の部屋が立っていました。これは、ハードワークの日に解体され、手作業で回収されました。 歴史的な落石の大惨事 の目撃者は、ミシェルホールバッハのロックタワー「Uh-sinnigKira」（「狂った悲鳴」の一般的な表現）のふもとにあります。発掘調査から判断すると、 ローマ時代（西暦5世紀頃） にはすでに落石事故がありました。 1546年の春に起こった別の大惨事 については、歴史的に信頼できる情報があります。この大惨事では、小さなMichlhallbach塩鉱山の地表施設が岩盤なだれに埋もれ、鉱山労働者の間で犠牲者を出しました。 1920年の岩の流れは、この塩採掘の証拠、つまり弱い塩水泉も明らかにしました。それは赤く染められ、いくつかの場所で露出されていました。 文学： 1928年4月のオーストリア製塩所の会社新聞、BergratIng。HansReinl サンドリングループの荒廃、オットーレーマン、1926年 オーストリア共和国の地質図シート96BadIschl、2012年 硬いシステムから柔らかいシステムへの大量の動きとその人為的影響、Weidinger JT、Spitzbart I. 2005 Vordersandlingalm 2020 サンドリングウェストフェイス2020年2月25日、ライヒマルクスによるヘリコプターの視点から：

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Tiefbohrung in Goisern ゴイーザーンでの深掘り

23 Pernecker石膏採掘： 石膏は、「硫酸塩 」（硫酸塩）の鉱物クラス からの非常に一般的な鉱物 です。それは化学組成 Ca[SO4]・2H2Oを持ち、通常は板状または角柱状から針状の結晶 を発達させますが、粒状から塊状の凝集体 も発達します。 一般的に、石膏は無色または白色です。ただし、異物イオンやさまざまな種類の混合物（砂 、ビチューメン 、鉄）の吸収により、黄色、赤みがかった、灰色、または茶色になることがあります。 石膏は化学的に形成された「堆積物」（堆積した岩石）であり、浅い海盆が乾くと塩のように堆積します。ドラインと陥没穴が形成されているため、表面が土で覆われていても、石膏の堆積物は非常に簡単に認識できます。 岩塩に次いで、堆積物の点で石膏と密接に関連している石膏は、ザルツカンマーグートで2番目に重要な鉱業製品です。石膏は主にIschl、Goisernの周辺、およびAusseer Landで、浸出された塩キャップの構成要素として、または30〜40mの深さで無水石膏として無水石膏に変わる独立した石膏スティックの形で発生します。石膏の形。 ザルツカンマーグートで見つかった使用可能な種類の岩石の搾取は、ほとんどが私的な活動に委ねられていました。それはそれのために適度な家賃を要求したOberamtの承認の対象となりました。 これには、とりわけ、イシュル地区の多くの場所で公然と露出され、18世紀の終わりに採掘と加工が目覚ましい程度に達した石膏の抽出が含まれていました。塩局は石膏の溝を邪魔することなく、塩採掘を損なうことがないところならどこでもそれを承認しました。また、解体が整然と行われ、必要な予防措置が講じられていることを確認しました。ほとんどの場合、地主は石膏を自分で採石して処理し、多くの塩労働者が価値のある追加収入を得るのを助けました。 石膏採石場は当初、カルテンバッハの西にあるシェーンマングラーベンのイシュル近郊、グラーベンミューレ近くのリンダウ、ラムサウ後部、ヤインツェンベルクの下のキリアンスグラーベン、シリウスコーゲルの南麓のスルツバッハ、ペルネックに存在していました。オーバーエック。 1824年、フンツコーゲルの石膏掘削機は、長さ30ファソム（57 m）の古い採掘トンネルから掘り出されました。 1828年には、ハルシュタット近くのヒエセベン、ステグ近くのズランバッハ、ゴイゼラーヴァイセンバッハタルのストゥルブでさらに石膏採石場が言及されています。 1832年、Wildenstein Nursing Officeは、宣伝されている8つの石膏採石場のうち6つしかリースできませんでした。上層が利用された後、この操作には大量の発掘作業が必要でしたが、その価値はほとんどありませんでした。 1844年、石膏ピットはまだペルネックとゴイーザーンアムライスリング、ヘルンドルベルク、ヴィースレーベンで稼働していました。石膏は、1839年に発見された鉱床で、ゴイーザーン近くのヒュッテネックでも採掘されました。 1839年、落石により、GoisererWeißenbachtalのStrubに大きな石膏採石場が埋められました。 Wienern am Grundlseeでは、1844年に大きな石膏鉱床が発見され、同じ年にSalzamtからリースされました。しかし、当時の不利な配達条件のため、この小さな採掘はすぐに中止されました。しかし、この預金は1952年以来再び使用されています。現在まで、Rigips社は年間約30万トンの生石膏を採石してきました。 とりわけ肥料として地上で好調な石膏は、イシュル地域、特にペルネックで採掘されました。 1847年には、そこにあった石膏ピットはすでにかなり使い果たされており、それ以上の採石はもはや価値がありませんでした。したがって、Salzamtが石膏ピットの運用を継続するための新しいリース所有者を見つけることは困難でした。 パーネックでは、石膏は主に副業として採掘されていました。活動は農民自身によって行われ、ほとんどが冬の間だけでした。外部の労働者はたまにしか使われなかった。 Kranabitl、Perneck 20 vulgo "Kranerbauer"、Gschwandnter、Perneck 14 vulgo "Gschwandtnerbauer"およびSchiendorferファミリー、Perneck 66 vulgo "Schuster"およびSchiendorferファミリー、Obereck 9、11および16は石膏採掘を運営していました。 石膏に到達するために、最大17 mの深さの露天掘りピットが掘られ、トンネルが運転されました。得られたゴツゴツした石膏岩は、ウィーン近郊のヌスドルフにある塩化アンモン石工場とハンガリーに運ばれました。ハッキングは、スルツバッハにある別の石膏ラムで肥料に粉砕されました。アンダーショット水車で駆動される搗鉱機には、9つのスタンプが装備されていました。世紀の変わり目まで稼働していた石膏工場の建物は、1944年に取り壊されました。 JAシュルテスは、1809年に出版された彼の「オーバーエスターライヒを旅する」でイシュル石膏の刻印について報告しました。 「石膏の取引はここでは重要ではないので、よりよく装備されている可能性のある石膏スタンプを見ることができます。 1日で15〜16セント（850〜900 kg）の雄羊。ハンドレッドウェイトの赤い漆喰は1802年に22クロイツァーの価値があり、青い23クロイツァーは最も高価で、24クロイツァーの価値がありました。施肥には普通のものが必要です。口を包帯で一日中雄羊のそばに立っている労働者は、20クロイツァーを受け取ります。」 Pernecker搗鉱機からの石膏粉末は、牛車を使ってAttersee湖周辺の町に運ばれました。そこでは、クローバーグラスの人気のあるミネラル肥料として使用されました。牛のチームは、ヴァイセンバッハタールを抜ける旅に1日を要し、翌日車で戻ってきました。 1852年から、オーバーエックとパーネックのSchiendorfer家は、石膏抽出の目的で「Mühlleitengrund」プロパティをリースしました。 「上部石膏漆」では、トンネルが東に向かって山に通じていました。このトンネルは曲がり、南東約150mの斜面から出てきました。 2つのトンネルの入り口には誘導路があり、第一次世界大戦前までは通行可能でしたが、その後は埋められました。南トンネル出口のエリアでは、地滑りがまだはっきりと地形に見られます。 「Mühlleitengrund」の地形の西端の上部には、地下の採掘室を示す、深さ約5mの広大なピンジがまだ見られます。 さらに、この地域の石膏は、深さ17 mまでの2つのカットアンドカバーピット（サッカー場の「下部石膏コーティング」と「上部石膏コーティング」）で抽出されました。何年にもわたって、通り過ぎて流れるスルツバッハ川からの洪水のために、ピットは繰り返し洪水に見舞われてきました。効率的なポンプを使用できなかったため、世紀の変わり目にパーネックでの運転を中止しなければなりませんでした。 1954年7月、パーネックで大洪水が発生しました。マリアテレジアトンネルの下には、トンネルの山が原因で大きな貯水池が形成されていました。マリア・テレジアトンネルの拡張により、ヒープが過度に大きくなりました。 7月8日の夜、備蓄全体が洪水に見舞われたスルツバッハに滑り込み、流されました。除去された岩石材料は、上部石膏コーティングを完全に満たしました。深さ17m、面積700m²の上部石膏ラッカーピットは、ペルネックで最大の石膏ピットでした。 19世紀には、かつてのスタインバーグ鉱山地域のペルネック周辺でも石膏が採石されました 。かつての「シャファーソー」の近くのテルバッハでの石膏露頭と、スタインバーグトンネルのエリアでの大規模な石膏のピン留めは、この大規模な採掘を今でも示しています。 オーバーエックでの石膏採掘は、Schiendorfer家のオーバーエック11によって露天掘りで続けられ、第一次世界大戦が始まる頃まで続けられました。この採掘の採掘ライセンスは、リンツの起業家であるヨーゼフフラッツに売却され、その後トンネルが掘られました。 1944年、Markscheider Rettenbacherによって作成された用地計画に基づいて、かつての露天掘り鉱山を掘り下げるためにトンネルが掘られました。スタート地点はオープンピットより25m低かった。ロシアの捕虜は、複線採掘のために幅3mに設計されたトンネルを運転し始めました。不利な岩石条件と採掘知識の欠如が繰り返し崩壊につながり、約20mの前進後に作業が完全に停止しました。 1946年の秋、別の攻撃が試みられました。現在、より小さなプロファイルで駆動されているシングルトラックトンネルは、185m後に石膏ブロックに到達しました。デバイスと解体を開始できます。 操業開始から10年間で、年間平均4,000トンの生産量を記録しました。主な顧客は、セメント生産の添加剤として石膏を必要としたGmundnerセメント工場Hatschekでした。資金の一部はCSSRにも送られました。平均的な労働力は4人の労働者と1人の従業員でした。 1955年、唯一の所有者がLothar Flatzである「LinzerHandelsgesellschaft」は、オーバーシェアを含む自由掘削エリアを授与されました。 その結果、労働力と生産量の両方が大幅に増加しました。 6〜8人の労働者と2人の従業員が、生石膏の生産量を当初の500トン/月から過去数年間の1,000トン/月に増やすことができました。 1963年から、資金はすべてグムンデンセメント工場ハチェクに支払われました。ピットの生産量は、経済的および季節的な変動の影響を受けたハチェク社のニーズによって大きく異なりました。それにもかかわらず、石膏ピットはハチェクセメント工場の生の石膏要件をカバーできませんでした。 1965年には、パフォーマンスを向上させるために3人の追加のユーゴスラビアゲストワーカーが雇用されました。 残った少量の堆積物と深部への難聴の増加により、別の土木プロジェクトの建設は成功しなかったように見え、鉱山のオペレーターは操業施設をオーストリア軍に引き渡すようになりました。 1966年6月30日が引渡し日として設定されました。 その結果、軍は石膏鉱床のふもとに弾薬店を建設しました。以前の土木工事は、主にジャッキの山でいっぱいでした。コストが高いため、コンベヤートンネルのレベルより上の作業の再配置は省略されました。古い鉱山の建物は、古い鉱山トンネルや換気塔のエリアに非常口を建設する場合など、例外的な場合にのみ使用されました。 1946年から1966年までのObereckerピットの20年間の寿命の間に抽出された生石膏の量は、約100〜120,000トンでした。 地質学的観点から、ジュバビアンのオーバースラストゾーンのコースにあるOberecker石膏リッジは、石膏で発生する孤立した塩片のために、Pernecker塩鉱床と遺伝的に関連しています。ただし、2つの堆積物間の相互距離は約2 kmであるため、直接的な空間的接続はありません。 厚さ約40mの石膏 本体は、ネオコムのヴェルフェン層に属する赤と灰色の粘土粘板岩に埋め込まれています。そのストライキはほぼ東西です。堆積物本体は南に45°で傾斜します。最大60mの厚さの砂利と泥灰土の層が堆積物の垂れ下がった壁を形成し、塩辛いラテが岩盤を形成します。縞模様の生石膏岩は白っぽい灰色の外観をしています。不規則なサイズと分布の硬石膏結節が石膏本体に埋め込まれています。さらに、粘土（石膏）の含有物がよく見られます。堆積物の本体と周辺の間の移行は明確に区別されていませんが、不毛の成分が徐々に増加することを特徴としています。 生産トンネルの上に沈んだボアホールは、ブロック状のモレーンの破片を貫通した後、ボアホールメーター12で赤と灰色の粘土に遭遇しました。石膏はドリルメーター35から43に適用されました。ボアはマールの深さ62.5mで停止しました。石膏ピットの南東約100mに掘削された別の井戸は、モレーンの破片の薄層の後にチャートを含む珪質砂岩に遭遇しました。 ピットの実現可能性の限界は70％の石膏含有量でした。切りっぱなしの平均石膏含有量は76から78％でした。見つかった唯一の二次材料は粘土でしたが、塩分が少ないが邪魔なため、販売機会はありませんでした。 海抜580mの古いPernecker道路で開始され、軸が南西を指す長さ185 mの探査トンネルは、赤、灰色、黒の頁岩と泥灰土の構造的に乱れた層を貫通していました。落石のため、高さ1.90 m、幅1.30 mのトンネルプロファイルは、貯水池の本体に到達するために完全に木で裏打ちする必要がありました。ゲージが600mmのシングルトラックコンベヤートラックの勾配は2.4％でした。 採掘トンネルのレベルでは、発掘はトレンド指向の地元の建設として開始されました。 E – W方向に4本の採掘道路が敷設され、それぞれ長さ60 m、幅5 – 6 m、高さ2.7mでした。個々の採掘道路の間には、幅3〜4 mの安全柱が残っており、生産トンネルの上には、床間隔8mの3つの採掘地平線が作成されました。個々の発掘地平線は、長さ48 m、傾斜40°でつながっていました。吊り上げレベルから25mの距離にある25mの長さの気象トンネルが2日目の開口部を形成しました。堆積物本体内で駆動された作業とドリフトの領域では、ライニングを持ち込む必要はありませんでした。 生の石膏は、それを撃ち込み、木箱に手作業で充填することによって得られました。鋳鉄製の車輪を備えたハンテは、約1m³の山を保持していました。 1960年、爆発物（Donarit I）の特定の消費量は、回収された破片の310 g/tでした。発破孔は、電動ハンドドリルを使用して開けられました。 鉱山の建物全体が自然に換気されていました。織工は抽出トンネルに移動し、ウェザートンネルとウェザーピットを経由して掘削レベルに到達し、ウェザートンネルを経由して再び引き抜かれました。夏でも、天候の流れは頻繁にその方向を逆転させました。悪天候のため、撮影時間はシフト終了までシフトしました。 このようにして獲得したヒープは、落下ローラーを介して吊り上げ床に投げ込まれ、600〜800 kgの内容物のクレートホイストに手作業で充填され、重力によって表面に運ばれました。 破砕プラントは、古いパーネッカー通りを渡った後、トラックの終わりにありました。ヒープはコンベヤーホイストから10tの中間バンカーに転倒し、そこからクラッシャーに移されました。クラッシャーは、ヒープの最も粗い部分を粉砕するための単純なジョークラッシャーとして設置されました。排出側の口幅は32×25cmでした。 17馬力の駆動モーターで作動するクラッシャーの出力は5t/hでした。破砕機の下には40トンのサイロがありました。生の石膏は5トンのトラックでイシュルの貨物駅に運ばれ、手で貨車に積み込まれました。 トンネルの入り口の近くには、鍛冶場、物置小屋、到着室がありました。 6人の兵舎が遠くに建てられました。建物はすべて木造で、1970年代の初めに取り壊されました。 1952年に最初の作業レベルがカットされました。 2番目の発掘レベルが準備されました。鉱床が上向きに先細りになっているため、採掘道路の長さが最上部の採掘レベルで数10 mに短縮され、3番目の採掘地平線を採掘するときに、露天掘りに接続された古い穴にボアホールが掘削されました。鉱業、そして水がこうして持ち込まれました。試錐孔の堰き止めにもかかわらず、水の侵入を完全に防ぐことはできなかった。脱水システムを設置する必要がありましたが、それ以外の場合は完全に乾燥したピットでは必要ありませんでした。 1955年以来、鉱山は、鉱山レベルの8m下に建設された第1地下鉱山の2つの鉱山道路で行われてきました。石膏は、土木工学で、チャンバー幅6 m、チャンバー高さ4〜5mの傾斜したチャンバー構造で採掘されました。保護ピラーの幅は平均4mでした。収集された破片は、電気リール（牽引力1,000 kg、モーター出力4 kW）を使用して22°の傾斜したビンレベルで充填されたボックスホイストを水平線上に引き上げることによって除去されました。抽出トンネル。 1961年の終わりに、最初の土木工事は完全に解体されました。その後、生産全体は、生産トンネルの地平線の残りの柱から得られました。 1962年夏のハチェク社の好調な販売状況の結果、月に1,000トンの生石膏が配達された可能性があります。しかし、労働者が不足していたため、鉱山の操業はこの支援を提供できませんでした。 1962年の冬、2番目の土木プロジェクトの作業が開始されました。 6人の労働力と2人の従業員で、月間生産量は約580トンに達しました。金型は1963年春に第2レベルの土木工学に到達しました。リールコンベヤーの始動後、東から西への第2レベルの土木工学の建設に着手しました。 9人の労働者と2人の従業員が800トン/月に生産を増やすことができました。 1963年6月、労働者不足（4人の労働者が解雇された）により、生産量は再び600トン/月を下回った。 抽出可能な物質は、1965年8月に10,000トンに縮小し、最初の土木工学と同じ建設現場のサイズでした。これは約1年間の資金に相当します。さらに、調査の結果、深さが増すにつれて堆積物はますます曇っていたことが明らかになりました。これらの理由から、Oberecker石膏鉱山は、採掘活動が停止した後、1966年6月30日にオーストリア軍に引き渡されました。 表1：オーバーエックでの石膏採掘の促進（出典Montanhandbücher1953– 1967） その後、連邦国防省（BLMV）は、シュタッドルポーラ軍の弾薬施設の衛星保管施設として「ペルネックトンネルシステム」を建設しました。 1966年の秋、連邦国防省を代表して、かつてのOberecker石膏鉱山の下のトンネルがSulzbach-Strubで打たれました。道路掘削は、以前にハルシュタットに道路トンネルを建設したソラビア建設会社が主導するコンソーシアムによって実施されました。最大70人の労働者、主にカリンシア人が10日ごとに建設現場に勤務していました。 Strubの近くに、大規模なコンクリート混合プラント、コンプレッサーステーション、変圧器ステーションが建設されました。建設工事は1969年まで続きました。 設置と施設の完成後、シュタッドルポーラ軍の弾薬施設が「ペルネックトンネルシステム」を引き継ぎました。弾薬は、ほとんどが新しく発掘された地下室に保管されていました。オーストリア軍のリストラの一環として、BMLVは2002年からトンネルシステムの販売を目指しました。 山を貫く地表水は石膏を絶えず溶かします。石膏は硫酸の塩として水溶性が良好です。時間が経つにつれて、以前の石膏採掘室の要塞は溶解プロセスによって弱体化し、表面の大規模な沈下とpingの形成が続きました。 BMLVは、鉱業当局の後継者として地表の保護を担当しているため、石膏鉱山のかつてのピットで大規模な改修を行う必要があります。かつての主要な採掘トンネルの上の3つの掘削地平線は、表面でのさらなる沈下を防ぐために、膨張した粘土顆粒（「Liapor」）から作られた耐硫酸塩性の軽量コンクリートで部分的に満たされていました。さらに、地盤沈下域にはコンクリート製のハーフシェルを敷設し、地表水の急速な排水を行った。 19世紀の旧石膏鉱山も封印されていました。この修復作業は今日まで続いています。 使用されたソース： 1952年から1967年までのObereckerでの石膏採掘に関するSalzburgMiningAuthorityからの報告 カール・シュラムル「1750年からフランス戦争後の時代までの上部オーストリアの製塩所」、ウィーン1934年 カール・シュラムル「1818年から1850年の製塩所の終わりまでの上部オーストリア製塩所」、1936年ウィーン ジョセフ・アウグスト・シュルテの「オーバーエスターライヒを旅する」、第I + II巻、テュービンゲン1809、リンツ2008年再版 Leopold Schiendorfer「Perneck-時代を超えた村」、Linz 2006 Hans Kranabitl「Oberecker石膏採掘」、報告作業MontanuniversitätLeoben、Leoben 1983