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Interessengemeinschaft Mitterbergstollen IGM IGM - I nteresseng emeinschaft M itterbergstollen Gesamtarbeitsaufwand Stollenportale restaurieren Errichtung Themenweg Via Salis 1 + 2 Wiederauffahrung Moosbergstollen Errichtung Dorfplatz Errichtung Themenweg Via Salis 3 - Soleleitung Errichtung Via Salis Schaustelle Maria Theresiastollen Erweiterung Via Salis Schaustelle Maria Theresiastollen - Kreiselwipper + Versturzgleis Renovierung Bergsäge Maria Theresia Stollen Aktivitäten 2025: Bergsäge Überdachung Kreiselwipper Aktivitäten 2024: 8.4.2024: A GMIATLICHE STUND 09-05-24 Max Neuböck 00:00 / 1:00:24 9.5.2024: 13.5.2024: Arbeiten 2023: Presse ViaSalis 2023.pdf Juli 2023 - Ischler Woche: Dunkle Momente am Ischler Salzberg - Kunstgüterbergung 1944/45 DMIS 2022 年 5 月 - アッパー オーストリアのニュース: IGM メンバーはバート イシュル市から文化栄誉証明書を授与されました Arbeiten 2022: Arbeiten 2021: 2021年7月7日：新しいショールーム 「ブラインストリーク」 2021年5月12日：「ピンクの滝」 2021年5月：ザルツカンマーグートの記憶 2020年6月：VIASALISの新しいショー 2020年6月：1920年のサンドリング地すべりに関する報告 2020トンネル口エリザベス散水ピットがVIASALISのために発見されました： 2020年：「VIASALIS」の第3シーズン 26.10.2019 イシュルハイキングの日2019年10月26日 開会式7.9.2019 開会式VIASALISと村の広場の印象 マリアテレジア情報ボード2021 サリス2021経由の様々な作品 作業ショールームブラインライン2021 ローザの滝2021 村の広場を修理する2020 2020を見た エリザベス散水洗掘2020 ミッターベルクトンネル2013 ルドビカトンネル2014 Lipplesgrabenトンネル2015 女子木製シュトーレン2016 ノイバーグトンネル2016 新しいスタインバーグトンネル2017 マーテル2021 マリアテレジア階段2021を無料でカット キルヒェンフェルト2021をクリア Rinnwerkbergen2020のコンクリート要素 排水2020 ヨハネストンネル2014 マティアストンネル2014 エリザベストンネル2016 Josefstollen 2016 オールドスタインバーグトンネル2017 Rabenbrunnトンネル2017 モースベルクトンネル2018 詳細作業実績Moosbergstollen2018 VIASALISパスは機能します サリステーマトレイル2018経由 VIASALISプレス 11.2019|カルチャーレポートオーバーエスターライヒ

山はイシュラーザルツベルクの古いマリアテレジアベルクハウスで見ました： 塩鉱山の操業では、膨張と塩水生産のために大量の「Ladwerk」（厚い板）が必要だったため、すべての塩採掘作業で鋸は非常に重要でした。したがって、各塩採掘場には少なくとも1つ、通常はいくつかののこぎりがありました。そのため、それぞれの塩採掘場で最も古いシステムの1つでもありました。 イシュルのザルツベルクでは3つののこぎりが知られています。最も古いものとして、スタインバーグは「シャッフェルクラウス」で見たもので、グラーベンバッハ（またはグラーベン）はルドビカトンネルの近くに建てられ、3つ目は1867年から古いマリアテレジアベルクハウスに建てられました。 次のレポートでは、主に後者の鋸（マウンテンソーとも呼ばれます）を扱います。これは、他の鋸と関連するクラウスシステムが、FranzFederspielによる2012年の記事「古いIschlerSalzbergからのニュース」ですでに詳細に扱われているためです。 18世紀のイシュラーザルツベルクの山のこぎりの状況： もともと、Ischler Salzbergには2つの板のこぎりがあり、1つはSteinbergにあり、GrabenはLudovikaトンネルの下にありました。 スタインバーグのこぎりは、おそらくスタインバーグ地区で塩採掘が始まった1563年の直後に建てられました。 Dicklbergerの「Salinen-Geschichte」（第1巻、388ページ）のメモによると、Steinbergの見たものは1586年以前に存在していました。 図1：スタインバーグ-のこぎり、変換計画、1842年、オーストリア製塩所のアーカイブ 図2：スタインバーグ-のこぎり、地上計画、転換計画、1845年頃、オーストリア製塩所のアーカイブ Perneckerの塩の貯蔵庫に塩の採掘が集中し、それに伴って採掘トンネルが深くなったため、Ludovikaで見た溝-Berghausが建設されました。こののこぎりの正確な建設日は、おそらく1700年頃に建設されたものであり、ファイルには見つかりませんでした。 1769年9月25日からの最初の既知のドキュメンタリー参照は、溝のこぎりと関連する庵が火災後に292 fl52krの推定費用で再建されたという情報を提供します。改造の過程で、のこぎりのカットを保管するために、庵の全長に沿って新しい保管小屋が建設されました。 地溝-関連する庵と一緒に見たものは1816年に再び完全に崩壊し、その後3年で再建されました。 1839年に庵の木工品が再び腐敗し、水車と川も交換する必要がありました。 図3：Ludovika Berghaus、溝のある配置図–のこぎり、1839年、Archiv Salinen Austria 予想される高い修理費用のために、1839年に当時のイシュル鉱山オペレーションマネージャー、フランツv。 Schwindは、Grabenのこぎりをまったく残さず、代わりにSteinbergのこぎりを拡張して効率を高めます。 スタインバーグソーを改造する際、シュウィンドは、君主制でこのタイプの最初のソードライブであるギアボックスにオーバーショット水車とベルトトランスミッションを使用することにより、以前のものと比較して4倍の製材生産を増やすことに成功しました。その結果、Ischler Salzberg全体の製材要件は、Steinberg製材の単独操作で満たすことができました。 図4：スタインバーグ-のこぎり、オーバーシュートした水車の設計、1840年、オーストリア製塩所のアーカイブ スタインバーグソーから特別に作成された商品ルートを経由してパーネッカートンネルにカットされた商品を運ぶコストは非常に高かったので、溝のこぎりの操作は小規模でのみ継続されるべきでした。この目的のために、シュウィンドは1839年に荒涼としたグラーベンバッハ堰を木製の堰に置き換えました。 1856年に地溝が再び燃え尽きた後、それはついに放棄されました。 図5：トレンチ-Ludovika Berghaus、1838年、ArchivSalinenAustriaで見た 図6：接続ルートSteinberg-のこぎりからGraben-のこぎり、1838年、Archiv Salinen Austria 図7：Ludovika Berghaus、掘削後の配置図–鋸引き、1859年、Archiv Salinen Austria スタインバーグのこぎりを古いマリアテレジアバーグハウスに移す： 1775年にスタインバーグ地区の最後のトンネルとして新しいスタインバーグトンネルが閉鎖された後、スタインバーグは谷のはるか下にあるペルネッカートンネルのためにのみ生産されたのを見ました。 1856年にグラーベンバッハのこぎりが最後に閉鎖された後、製材された木材の要件全体を、スタインバーグのこぎりから谷に手間をかけて輸送する必要がありました。 このため、1865年頃にスタインバーグソーをパーネッカートンネルに近づける計画が立てられました。さまざまな設置場所がテストされました。ガイスバッハの合流点にあるグラーベンバッハで、ヨーゼフトンネルの反対側にあり、スルツバッハに直接接続されているか、川を介してスルツバッハに接続されている古いマリアテレジアベルクハウスにあります。 図8：プロジェクトの転送Steinberg-1865年頃のJosefトンネルへの鋸、オーストリア製塩所のアーカイブ 皇后マリアテレジアトンネルの前進と短い輸送ルートの焦点を考慮して、古いマリアテレジアベルクハウスにのこぎりを移すことが決定されました。スタインバーグのこぎりの新しい場所への移動は1867年に行われました。古いのこぎりドライブと古いのこぎりの建物の一部を使用することにより、コストは合計669fl81½krと低く抑えられました。 図9：スタインバーグの転送-古いマリアテレジアバーグハウスへのこぎり、1865年、オーストリア製塩所アーカイブ 図10：スタインバーグの転送-古いマリアテレジアバーグハウスへのこぎり、1865年、オーストリア製塩所アーカイブ 図11：スタインバーグの転送-旧マリアテレジアベルクハウス、1866年、オーストリア製塩所のアーカイブに見た プランクソーの歯車機構の説明： 1868年3月14日に、操作の生徒であるIteクラスのFranz Kreuzhuberによって作成されたレポートには、歴史的な鋸ドライブの正確で現代的な説明があります。 「大きな水力発電がある場合、ボードソーの操作には通常、直径2〜3フィート、幅5〜6フィートのアンダーショット水車が使用されます。 ここでは、直径12フィートのオーバーシュート水車とトランスミッションが作動しています。 ウォーターホイールのベースに固定された直径6フィートの歯車は、駆動ホイールを設定し、直径6フィートのプーリーを設定します。これは、ベルトを使用して、直径1½フィートの2番目のプーリーと木製のフライホイールです。直径6フィートで、同時に動いている鉄のウィンチ。その腕には、垂れ下がったコンテナ/：Saggatern：/に接続されたロッドが周囲にあり、垂直ガイドで同じものを上下に押します。 Saggaternは、ドアフレームの形をした4つの木片から組み立てられ、その短い部分にSagblattがねじ込まれています。 のこぎりは常に同じ場所で動くので、のこぎりの力に比例して切断対象物を前進させるための装置が必要です。このデバイス/：Sagwagen：/は、水平スライド上で移動可能な27フィートの長さのフレームで、移動を容易にするために小さなローラーが取り付けられています。 それを前方に動かすために、サガーは下部クロスバーに長さ7フィートの水平ロッドを運び、その端はシャフトに固定されています。たるみの動きは鉄の靴で動きますくぼみのあるリング/：スラストリング：/直径3.5フィートの周囲のホイールに衝撃を与え、その結果、同じようにゆっくりと回転します。前者の引き込み中、2番目のバーがスラストリングを滑りに対して保持します。スラストリングの鉄製のベースに取り付けられ、ドライブホイールに似ているホイールは、のこぎりの力に応じて、サグワゴンに取り付けられたコームを全長に沿って押し込みます。 直径6フィートの2番目のオーバーシュート水車は、サグワゴンを前の位置に後方に移動するために使用されます。そのシャフトは、トラックの端に取り付けられた小さな滑車の上を走るロープに巻き付いています。サグワゴン。 サグワゴンが前方に移動すると、ロープがシャフトから再び巻き戻されます。」 次の計画では、Steinbergのこぎりの元の作業が、転送中の1868年のFranzKreuzhuberによるレポートに記載されているとおりに示されています。古いマリアテレジアベルクハウスの新しい場所に、サグワゴンを後方に動かすための2番目の小さな水車だけが追加されました。 図12：スタインバーグソーの歯車機構、1857年、オーストリア製塩所のアーカイブ 見た-Fluder： 移送後、のこぎりの給水は庵からではなく、スルツバッハの小さなクッションから供給されました。 1825年頃から存在しているスルツバッハの「シュミーデンフルーダー」は、この目的に使用することができます。この川は、1825年から、ライスタウスの洪水に必要な給水を提供できるようにするために、グラーベンバッハから水洗を経由してエリザベストンネルに大量の水が迂回されたため、マウンテンフォージの運用のために建設する必要がありました。マリアテレジアトンネル。グラーベンバッハの残留水の量は、マリアテレジアトンネルでの鍛造の操作にはしばしば少なすぎました。 川は、長さ72 m、幅0.6mのカットポストで作られた開いた木製の水路として設計されました。早くも1881年には、1867年に更新された川が損傷のために撤去され、集水域とホイールハットを含む新しい河川水路が719 fl81krの費用で設置されなければなりませんでした。建てられる。 1891年、1905年、1933年には、この種のフルーダーの修理がさらに必要でした。 図13：のこぎり-fluder、1904、アーカイブSalinen Austria 2つののこぎりの性能-水車： ギャングソーを駆動するためのオーバーショット水車は、水圧に応じて、直径3.7 m、幅1.0 mで、出力は4〜5hpでした。また、直径1.7 m、幅0.75 mの鋸キャリッジを反転させるためのオーバーシュート水車（「モールドホイール」）1〜2HP。 図14：のこぎり-水車、1866年、Archiv Salinen Austria 図15：古いマリアテレジアマウンテンハウスのあるマウンテンソー、1930年頃、クラナビットルアーカイブ 図16：1930年頃、オーストリア製塩所のArchivSalinenにある古いMariaTheresia Berghaus（写真の左上端）で見た山 マウンテンソーのギアボックスの変更： 1879年、薪をよりよく切るために、山のこぎりの隣の薪店に丸鋸が設置されました。この丸鋸は、トランスミッションを介して鋸から直接操作することができます。 1893年、マウンテンソーのギアボックスは欠陥があったため修理する必要がありました。 のこぎりのフルーダーと水車の複雑なメンテナンス、および山のこぎりの性能の低さにより、経営陣は1950年にこののこぎりを電気操作に変換しました。この目的のために、750rpmの固定電気モーターが設置されました。電気モーターの直径325mmの駆動輪から、ベルトがメインシャフトの直径1550mmのプーリーにつながっていました。 2本目のベルトドライブをストリーム側のメインシャフトに配置し、メインシャフトの直径900mmのベルトホイールを水車シャフトの直径730mmのベルトホイールに接続して、ソーゲートを動かしました。 。上り坂側の別のベルトドライブにより、チェーンによる鋸キャリッジの前後移動が可能になりました。 図17：厚板のこぎりの電気操作への変換、1951年、Archiv Salinen Austria ソードライブの電化の過程で、サイドソーも設置されました。この目的のために、製材所は構造的に拡張されなければなりませんでした。 図18：ボードソーの設置、プロジェクト1949、アーカイブSalinen Austria 図19：Ladwerkstadelの建設、1951年、オーストリア製塩所のアーカイブ 製材所の閉鎖： 古いマリアテレジアベルクハウスの山のこぎりは、1980年代半ばまで操業を続けていました。 1989年に鉱業がパーネックからラウフェンのカイザーフランツヨーゼフエルブストレンの新しい場所に移されて以来、のこぎりの建物は空になっています。 図20：1989年6月29日、オーストリア製塩所のアーカイブ、ペルネックからの最後のシフト到着 図21：運用停止後のマウンテンソー、1991年、Kranabitlアーカイブ 図22：ラバのこぎりを背景にした古いマリアテレジアベルクハウス、1991年、クラナビットルアーカイブ 山は活性化を見ました： 2020年の夏、Mitterbergstollen利益団体（IGM）は、Viasalis循環ルートに沿ったガイド付きツアーの一環として、山のこぎりを保存して開放するという目標を設定しました。 歴史的な製材所は保存状態が良く、ザルツカンマーグートではめったに見られないユニークな技術的記念碑として、特に保護する価値があります。 1847年にさかのぼり、木製の歯車で作られた鋸歯車の主要な要素は、今日まで保存されています。 2021年に、Salinen Immobilien AGの支援を受けて、IGMは建物の生地を固定し、かつての製材所のエリアにショールームを設置し、卒業論文の一部として製材所の技術的歴史を文書化したいと考えています。 図23：マウンテンソー、2018年、Kranabitlアーカイブ 図24：鋸キャリッジと鋸フレーム、2020年、Kranabitlアーカイブ 図25：鋸ギア、Kammrad、2020、Kranabitlアーカイブ 図26：ソーギア、ドライブホイールと第1ベルトプーリーを備えたコームホイール、2020年、Kranabitlアーカイブ 使用されたソース： FranzFederspiel「古いIschlerSalzbergからのニュース」; in：Ischler Heimatvereinからのメッセージ、エピソード31、2012年、18〜25ページ カール・シュラムル「1818年から1850年の製塩所の終わりまでの上部オーストリア製塩所」、1936年ウィーン マイケル・ケファー「Hand Karten des Ischler Salzberges」、1829年、Thomas Nussbaumerによる転写、Archiv Salinen Austria ジョセフ・フッター「言葉と絵のイシュラー・ザルツベルク」、原稿、バート・イシュル1938年、オーストリア製塩所アーカイブ Franz Kreuzhuber「kkSalzbergeIschlで見た板の歯車機構の関係」、原稿、Ischl 1868、Thomas Nussbaumerによる転写、Archiv Salinen Austria IschlerストックブックNo.13「Sawbuilding」およびNo.48「Fluderforthesaw」、アーカイブSalinen Austria アントン・ディクルバーガー「オーバーエスターライヒの塩鍋の体系的な歴史」、I。巻、イシュル1817、転写トーマス・ヌスバウマー オーストリア製塩所のバートイシュル塩鉱山計画アーカイブからの計画

viasalis Themenweg Wandern Salzkammergut Bad Ischl Salzberg via salis 経験の歴史 サリス経由 塩の方法 サリス経由 塩の方法 バート・イシュル と塩 IGM 利益団体Mitterbergstollen 塩は1563年以来バートイシュルで採掘されています。 歴史的なトンネルの入り口、山の教会、鉱山労働者の家、旧シャファーサグ および他の地域は サリス通り 訪問される... Die ehemalige Bergsäge am Pernecker Salzberg bei Bad Ischl ist ein montanhistorisches Denkmal ersten Ranges 切望されたミネラル塩の祝福は、ザルツカンマーグート全体にかかっていました。したがって、名前は、KammergutとSalzという単語で構成されています... 2013年から2018年の間に、「Interessengemeinschaft Mitterbergstollen」（IGM）は、かなりの費用をかけて合計12のトンネルポータルを復元しました... 読み続けてください " Weiterlesen » 読み続けてください " 読み続けてください " ニュース プロジェクト：マリアテレジアトンネルで歴史的なのこぎりを保存する この言語で公開された記事はまだありません 記事が公開されると、ここに表示されます。

Via Salis Bad Ischl Wegbeschreibung 6 qwerqwer 1 生理食塩水 2 塩の出荷 3 ワイヤーソース 4 ブナの部屋 5 シュテルツェンの夜の席 6 ホプフガルテン 7 ニュー パーネッカー通り 8位 フブコーゲル 9 リンスコゲル ソレスチューブ 11 石膏採掘 10 マーテル・バックウォルド・マイケル 12 パーネッカー渓谷 - ストラブ 13 パーネック トンネル システム 14 ペルネッカー通り開通記念石 15 Perneckの電源 16 石膏スタンプ 17 ペルネックのダッハシュタイン 18 パーネックミル 1 村の広場 2 皇帝フランツのトンネル 2a ストランド 19 ハイアスンのチームバン 20 ダブルソレスチューブ Au 23 ローザの滝 = 22 コンクリートプラントAu 21 ライトステーションAu 3a ローザの滝 3 皇帝レオポルド・シュトーレン 4 女帝マリア・テレジア・シュトーレン 6 皇后ルドヴィカ・シュトーレン 5 ヨーゼフ・シュトーレン皇帝 7 皇后エリーザベト・シュトーレン 21 モースベルク トンネル 22 Antonius Dickelberger Strasse 25 ピット機関車 ヴィレッジショップパーネック 8位 女帝アマリア・シュトーレン 20 皇帝フランツ・ヨーゼフ・エルブストレン 9 山の教会 18 レーベンブルントンネル 14 ノイベルク トンネル 古いスタインバーグ トンネル 16 17 新しいスタインバーグ トンネル 19 スタインバーグのこぎり 10 女性用ウッドスタッド 11 リップルスグラーベン トンネル 11a 高水トンネル 12 ジョン・シュトーレン 13 マティアス皇帝のトンネル + 鉄鉱石 11b メインチャンネル 15 ミッターベルク トンネル 4 女帝マリア・テレジア・シュトーレン Jubiläumswarte Hinterradrunde Hinterrad Runde Stationsbeschreibungen Reinfalzrunde Reinfalz Runde Stationsbeschreibungen Soleleitung Ischl 面白い： サンドリング地滑りの 100 年 ハットネック ラック式鉄道 ムーアウォーターソルト 暗い瞬間: 美術品の回収 1944/45 イシュル 私たちへの方法: ガイド付きツアーに興味がありますか？ 電話またはメールでの登録 067761168967 Horst Feichtinger horst.feichtinger@gmx.at

13皇帝マティアス–トンネル+鉄鉱石 スタッド名： 「大公マティアス-シュトーレン」、1612年から「カイザーマティアス-シュトーレン」 マティアス皇帝、1612年から1619年の治世、マクシミリアン2世皇帝の息子。 打たれた： 1577 長さ： 420メートル 高度： 959メートル 1577年、14年間見回しても特別なことは何も見つからなかった後、サルザムトの鉱業専門家は、ノイハウザー（Kehr im Obernberg）トンネルからの試掘を堰に変換し、下に新しい山を掘って排水することを決定しました。ブライン。石灰岩を9年間運転した後、ついに塩漬けのHaselgebirgeに出くわしたのは、マティアス大公のトンネルでした。 予想通り、マティアストンネル-メインシャフトはすぐに後部の東部の塩の境界に再び到達しました。しかし、試験的な横向きの建物は、より長い距離にわたって優れたHaselgebirgeを開きました。 Ischler Salzbergをより便利に開放するために、1584年に2回の山岳検査が実施されました。マティアス大公のトンネルでは、塩の山が改善されたため、いわゆる水上建物の後ろに新しい建物が建てられることになりました。その間、マティアストンネルでは、メインシャフトと2つのテストディグが塩から含水石灰岩に追いやられていました。 1586年にイシュラーザルツベルクで再び山岳検査が行われました。大公マティアストンネルによって沈められたテストピットは、山全体の厚さにわたって良好な塩岩に遭遇したことが判明しました。このため、オーバーエック（「ムーセッグ」）とロスムースの採掘トンネルでの不確実な調査作業は迅速に停止し、マティアス大公トンネルは新しいヒルクライムであるノイバーグトンネルで運転する必要があります。 1654年頃のカイザーマティアストンネルの水ダムと堰の状況： 合計9つの水道; 水、マティアス大公、Seeauer、Rettenbacher、Hippelsroider、Cain、 Our Lady、Haimb、Klein Trattel –建物。 9つのSchöpfbaueは1648年以前にすでに切断されており、王子として、またKainとTrattelとして、Frauenholzトンネルでの耽溺の堰として使用されていました。 マティアストンネル–メインシャフトは、塩の境界に達するまで387本の茎（461.3 m）の長さでした。 6 Stabel（7.2m）ソルトラインの後、Neubergトンネルを掘り下げるテストがありました。マティアストンネルの続きで-メインシャフト9構造が作成されました。つまり、水と大公マティアスの建物は、空の下にあり、42部屋（4,754m³）の塩水が含まれていました。 2つの建造物は、ノイバーグトンネルから堰炉で切り落とされ、王子の堰と呼ばれていました。 1725年、マティアストンネルのフュルスト堰の基地が下のノイベルグトンネルのラスフェルナー堰に突入しました。王子の堰は後に聖ヨハネのトンネルまで延長され、1744年頃に放棄されました。 次の建物、すなわちSeeauer、Rettenbacher、Hippelsroider、Kain、Fraun、Haimb、およびKlein Trattelの建物には、60部屋（6,792m³）の塩水が含まれており、これも空の下にありました。彼らはまた、堰炉を備えたノイベルグトンネルから下に走り、出口堰の準備をしました。 この堰は、マティアストンネルでの浸出中にカインとトラッテル堰と呼ばれていました。それがさらに聖ヨハネストンネルに水をやられたとき、それはZierler堰と改名されました。 Zierler堰は1807年まで運用されていました。 これらの建物の後ろにあるマティアストンネル-主軸はまだ16スタベル（19.1m）の長さでした。彼らの野原はすでに耳の聞こえない山にありました。 1654年、マティアストンネルからオーバーンベルクトンネルまでの山の厚さはまだ約10バール（11.9m）でした。聖ヨハネストンネルは、この山の厚さを増し、マティアス大公トンネルで作成された堰の排水を増やすために1725年に開通しました。 1656年、マティアストンネルの近くに部分的にレンガと部分的に木造の山の家がありました。これが後で削除されたとき、まだ使用可能な木工品は、ノイバーグからそう遠くないところに、を構築するために使用されました- タックスハウスという名前で建てられたトンネル、木造の部屋。鉱夫はこの木造の部屋に収容されていました。 1707年のStarhembergsche検査委員会は、マティアストンネルが悪意のあるものであることをすでに発見しました。ダムの出口の後ろに崩壊した堰があり、強盗の水やりによって悪用され、生成された塩水が主軸を通って流れました。 より深いトンネルでの浸出に必要な淡水の導入は、マティアストンネルの口の穴の領域の小川と泉から来ました。木製のチューブに集められた水は、マティアストンネル（メインシャフト）を経由して山に供給されました。 1769年から、堰を希釈するために必要な水は、聖ヨハネストンネルの上の地表掘りを通り、そこからサヘルベック掘りを経由してマティアストンネルのメインシャフトに送られました。 1784年から、塩水生産に必要な水はマティアストンネルの上の「散水小屋」に集められ、新しく建設された給水ピットを経由してマティアストンネル（メインシャフト）に迂回されました。そこから、必要に応じて、ワイスバッハー牧師-シュルフを経由して水が到達し、その後、より深いトンネルの夕方側（西側）にある堰を掘りました。朝（東）の堰はvを超える可能性があります。 Adlersberg-変換とWeilenböcker-掘削とそれに続く掘削を行うことができます。 1850年頃のマティアストンネルの堰の状況： 合計3つの堰があり、すべて1850年頃に死亡したと宣言されています。 PreunerとRaßfellnerの堰、FrauenholzからNeuberg経由-Matthiasまで-トンネル。 Zierler –堰と王子– Matthiasの堰– 聖ヨハネスに-verlaugtをトンネルします。 1933年まで、排水路はマティアストンネルを排水ピットを経由してメインシャフトに至り、これに沿ってさらにプレンツナーピットに至り、ノイベルグピットに至りました。さらに、別の水道管がセントヨハネストンネルからSaherböck洗掘を経由してメインシャフトに降りてきました。 1931年、主な検査中に、将来の散水はマリアテレジアトンネルを経由してテルバッハから来るはずであるため、マティアストンネルを開いたままにすることが決定されました。このため、1932年にトンネルの終わりとPlenznerおよびWeissbacher採石場の頭にダムが建設されました。ダムをチェックするための最終検査は1934年2月5日に行われました。その後、マティアストンネルへのトンネル入口と排水ピットは最終的に封鎖されました。 使用されたソース： カール・シュラムル「アッパーオーストリアの塩は16世紀初頭から18世紀半ばまで機能する」、ウィーン1932年 カール・シュラムル「1750年からフランス戦争後の時代までの上部オーストリアの製塩所」、ウィーン1934年 カール・シュラムル「1818年から1850年の製塩所の終わりまでの上部オーストリア製塩所」、1936年ウィーン Leopold Schiendorfer「Perneck-時代を超えた村」、Linz 2006 ヨハン・ステイナー「オーバーエスターライヒのスイスを旅する仲間」、リンツ1820、グムンデン1981を復刻 ゲオルク首相「イシュルの年代記」、イシュル1881、バート・イシュル1983の復刻 マイケル・ケファー「kk Salzberg zu Ischlの主な地図の説明」、1820年、Thomas Nussbaumerによる転写、2016年9月13日現在 アントン・ディクルバーガー「オーバーエスターライヒの塩鍋の体系的な歴史」、第1巻、イシュル1807、トーマス・ヌスバウマーによる転写、2018年6月現在 1700年頃のピットマップ マティアストンネル近くの岩の彫刻 マティアストンネルの排水ピット 造られた 1784年-1934年まで使用中 1784年から、水は上の「水飲み場」にありました スルツバッハと強力なトンネルからのマティアストンネルの ソース（Kaltenbrunnソース） 捕らえられ、新しく建てられた排水ピットの上に Matthias Stollen –メインシャフトから派生。 そこから、必要に応じて、水は ワイスバッハー牧師-掘り起こしとその後の掘り起こし に 夕方側（西側）は、より深いトンネルに堰を配置しました。 朝（東） 防衛はvを超える可能性があります。 Adlersberg –変換と Weilenböcker–Schurfも 以下の見通しに達することができます。 マイナーフランツv。シュウィンドは1842年に始まりました IschlerSalzbergでの鋳鉄製水道管の敷設。これにより、上層部の人々が長い道のりを歩むことが可能になりました 鉄のパイプは木製のパイプよりも高い圧力がかかる可能性があるため、収集された水は浸出作業員を満たすために移動する必要がありました。生産労働者への大量の水の急速な供給と排水 しだれの木のパイプに浸したストレッチが可能になりました。 2018年9月、IGMのメンバーは排水ピットの口を発見し、驚くほどよく保存されたポータルを明らかにしました。 テキスト：オーストリア製塩所のアーカイブ、IGMのアーカイブ マティアストンネルに水をまくための流域 造られた 1883年-1934年まで使用中 1883年に、機械と散水操作を確保するために 乾燥した時代 での大型コンクリート集水トラフの製造 近く マティアス–長年存在していたものの代わりにシュトーレン 腐ったコレクションボックス 承認された木でできています。 これはシンプルな木造の小屋で覆われています 集水トラフ、提供 巻取機への供給および浸出操作用。 2018年9月、IGMのメンバー 容量約100m3 マティアスギャラリーの水盆は、盆地の端にある木々を一掃しました。 一方ではこの建物の視界を制限しましたが、 一方、彼らのルーツでコンクリートの壁を破裂すると脅した。 この流域は、非常に生産性の高い「カルテンブルン泉」によって供給されています。 この盆地は、「Pernecker Romanzement」、つまり「Hydrauer」としても知られる油圧式Perneckerlimeから建てられた最大の現存する建物です。これは、Josefstollenのセメント工場で大量に生産されました。 テキスト：オーストリア製塩所のアーカイブ、IGMのアーカイブ 鉄鉱石で 鉄鉱石トンネル スタッド名： 下部2つ、中間1つ、上部1つの鉄鉱石トンネル 打たれた： 1500より前 長さ： 左下クリート約。 40メートル 右下スタッド 犯罪 ミドルスタッド 犯罪 アッパースタッド 43メートル 高度： 左下のスタッド 1018メートル 右下スタッド 1024 m ミドルスタッド 1040メートル アッパースタッド 1105メートル 1話目： 歴史的には、ザルツカンマーグートでも鉱石採掘が行われていました。しかし、ほとんどの場合、それは探鉱の試みにとどまっており、短期間の採掘が行われたのはごくわずかです。 鉱床は、黄鉄鉱、方鉛鉱、黄銅鉱、閃亜鉛鉱などの硫化鉱のみであり、スパー鉄と茶色の鉄鉱石を伴い、ヴェルフェンスレートとドロマイトの境界に存在します。 イシュラーザルツベルクの上のラインファルザルムでは、いわゆる「アイゼネルツト」での鉄の採掘は15世紀にさかのぼることができます。 1500年頃、ラウフェンのあるハンスガイスブリュッカーが、黄鉄鉱とビトリオール製錬所を含む茶色の鉄鉱石の鉱山を運営していました。 鉄鉱業からの4つのトンネル口の残骸はまだこの地域で見つけることができます。製錬所はおそらくレオポルドトンネルの口のすぐ下のザルツベルクのふもとにありました。これは、除去された下部納屋、以前の衝撃室、そしてアウアー井戸までの地域の地面に見られるスラグ残留物によって確認されています。 ビトリオールは、黄鉄鉱を焙焼し、数ヶ月間風化処理した硫化鉄を水で抽出し、青緑色のビトリオール結晶が結晶化するまで溶液を沸騰させることにより製造されました。この焙煎と煮沸のプロセスでは、年間約700m³のレイチェルウッドが100本使用されました。 Vitriolsudhütteは、Sudhüttenwandの麓にあるMatthiasトンネルからそれほど遠くありませんでした。 100m³のヒープは今日でもここで見ることができます。ビトリオール沸騰の副産物は、石工や大工が赤いチョークとして使用した、非常に赤い色の土の塊です。 Dicklberger（1820）は、Reinfalzでのビトリオールの運命について次のように書いています。 1562年にオースゼーの管理者であるハンス・プラウンフォークによってイシュラー・ザルツベルクの探検が提案されたとき、同時に「ザルツベルクを占領し、塩屋を訪れ、ミッターベルクのレインファルツの森を熱心に手入れする」という高い指令が出されました。そしてこの地域では、将来塩の醸造に必要となる森林の廃棄物を許容しないために、これらの場所でのビトリオールのすべての融解と沸騰を完全に停止します。」フェルディナンド皇帝私は9月25日にこの命令を出しました。 、1562年と1年後、イシュル塩鉱山に接近しました。 これは、ビトリオール沸騰プラントの運命を封印しました。 1920年代に、鉱床にアクセスするために使用された2つのトンネルが、パーネック鉱山労働者のジョセフフッターによって再発見されました。古い鉱山労働者によると、上部アイゼネルツトトンネルは、1866年に当時の鉱山マネージャーであるオーガストアイグナーが自らの主導で改造したものです。左下の鉄鉱石トンネルは、1930年代の終わりにリンツの洞穴学者のグループによって12m再建されました。 2014年、Horst Feichtingerの指揮の下、上部の鉄鉱石トンネルの口穴エリアに長さ7mの新しいトンネルセクションがクリアされました。 1858年に、マリアテレジアの地平線で改ざんが行われたときに、同じ鉱石の形成が駆り立てられました。アイゼネルツトとStampfer-Kehrの間の垂直距離は約400mです。 2.場所と地質： Eisenarze地域は、Ischler SalzbergのReinfalzalm（1026 m）の南約100メートルです。ここでは、Sudhüttenwandの北麓で、南東方向に森の中を急に溝が走っています。この地溝は構造起源であり、北東部の石灰岩（ジュラ紀）と南西部のドロマイト（三畳紀）の間の境界を形成します。溝は、海抜約1170mのSudhüttenwandとZwerchwandによって形成された尾根の頂上まで伸びています。 溝の領域にある16世紀のトンネルのうち、再発見者（1920）にちなんで「Hütter-Stollen」としても知られている上部の鉄鉱石トンネルだけが、今日でも条件付きで通行可能です。他の3つからは、左下からピンゲンとハルデンだけが見つかります 鉄鉱石トンネルにはまだ口の穴があります。ヒュッタートンネルの上では、鉱化作用がキュイラスに露出しています。そうでなければ、日中に露頭はもうありません。 鉱化作用は、ヴェルフェン粘板岩とハルシュタットドロマイトの間の層の境界に見られます。硫化鉱には方鉛鉱、閃亜鉛鉱、黄鉄鉱が含まれます。方解石、ドロマイト、菱鉄鉱（炭酸鉄）が炭酸塩を形成し、茶色の鉄鉱石と石英が酸化物を形成します。 ドロマイトは鉱石の中で最も大きなスペースを占めており、方解石や菱鉄鉱はまれです。典型的な風化鉱物として、茶色の鉄の石は表面近くにのみ見られます。最も目立ち、優勢な硫化鉱物は方鉛鉱であり、 肉眼で見やすい厚さ8mmの静脈。閃亜鉛鉱は顕微鏡でしか検出できません。黄鉄鉱はまったく見つかりません。ただし、既存のビトリオールボイラーには黄鉄鉱鉱床が必要です。 3.クリート： 3.1。左下の鉄鉱石の入口： 左下の鉄鉱石の坑道は標高1018mにあり、坑道の口から立ち上る湿気のある寒い天候が遠くから見える蒸気帯を形成するため、簡単に見つけることができます。その入り口はほぼ一年中凍っています。トンネルは1930年代の終わりに12メートルの長さに再建されました。その後、1985年頃から走り続けています。トンネルはもともと約30mの長さで通行可能でした。後端近くには、約15mの深さで完全に崩壊したシャフトがありました。 シャフトを含むトンネル全体はジュラ石灰岩であり、地下に別の岩層にぶつかったという兆候はありませんでした。尾鉱の山はほとんど同じ岩で構成されていますが、Werfen粘板岩の孤立した断片も見られます。鉱化岩が見つからないため、鉱化作用に全く到達しなかったと結論付けることができます。 3.2。右下の鉄鉱石の入口： 専門家の文献ではこれまで知られていなかった右下のビトリオールトンネルは、2016年の夏にF. Federspiel、H。Feichtinger、E。Ramsauerによる現地調査中に発見されました。 このトンネルは、標高1024mの左下のビトリオールトンネルの南西約70mにあります。広大なスラグヒープは、クラウンで28 mの長さで、鉱石をたっぷり含んだ細粒のヒープで構成されています。ヒープのサイズは、地区全体でおそらく最も大規模な鉱山作業が何であるかを示しています。ヒープのふもとから、まだセクションではっきりと見える鉱石の小道は、マティアストンネル近くのかつてのビトリオールシュッドハットに通じています。 3.3。中鉄鉱石-Adits： 中央の鉄鉱石トンネルは、アイゼネルツトから始まる急上昇する溝の下部の海抜1040mにあります。トンネルの口には何も残っていませんが、急傾斜の地形ではピンジとヒープがはっきりと見えます。ハルシュタット苦灰石とヴェルフェン層からのサンプルに加えて、比較的豊富な方鉛鉱鉱化作用を持つ多数の断片を見つけることができます。このヒープは、4つのトンネルの中で最も豊富です。 3.4。上部鉄鉱石– Adit： アイゼンエルツ上部（またはヒュッター）トンネルの口は海抜1105 mにあり、自然の洞窟の入り口と非常によく似ています。狭い入り口エリアを這い回ったときだけ、古い木造建築物の残骸が残っている部屋のような拡張部分にたどり着きます。ホール中央の天井の高さは最大3.5mです。側面では、短いトンネルが岩柱を通り過ぎて2番目の部屋に通じています。この部屋にも這うことによってのみ到達できます。 2番目の作業チャンバーは最初のチャンバーと平行に走り、SEにオフセットされています。 3番目の採掘エリアには、短く狭いギャップを経由して到達できます。長さ約4.5m、高さ約1.5 mの発掘室では、天井に白いシンター層が見られ、黒い岩のコーティングからはっきりと目立ちます。トンネルのそれ以上の継続は、違反によって閉鎖される可能性があります。トンネルの以前の範囲に関する文書はもうありません。 1番目と2番目のチャンバーがドロマイトにある間、ドロマイトとヴェルフェン粘板岩の間の挟み込みが3番目のチャンバーに見られます。 2014年にHorstFeichtingerによって新たに発見されたトンネルの長さ7.5mの部分は、口の穴の領域の約5m後ろから始まります。幅50cm、高さ90cmで、SE方向に均等に直線的に走ります。トンネルの天井には、焼結と鉱物の風解が見られます。 このトンネルの山にはたくさんの黒い塊があり、それらは粉砕された後にのみ鉱石を含んでいることがわかります。マンガンが豊富な黒いコーティングは、何世紀にもわたる岩の風化の結果です。ここでの鉱化作用も主に方鉛鉱で構成されています。 4. Vitriol-生産と使用： ウィトリオルは、硫酸（硫酸塩）の塩に属するミネラルです。白亜鉛ビトリオール、緑鉄ビトリオール、青銅ビトリオールは、この鉱物クラスの最も重要な代表です。 ウィトリオルという用語はラテン語に由来し、ウィトリオルの結晶のガラスのような外観に基づいて「ガラス」と翻訳されます。 ウィトリオルは硫化鉱の酸化生成物として発生します。それらは、ビトリオールを含む浸出液を捕捉するか、風化した酸化金属鉱石を浸出させることによって得られます。ゲオルギウス・アグリコラは、1556年に出版された彼の作品「冶金学の12冊の本」の中でビトリオールの生産について説明しています。硫黄黄鉄鉱を熱水で浸出させ、ビトリオールを溶液から沈殿させ、得られたビトリオールスラッジを沸騰炉で加熱して残留水分を蒸発させた。 鉄ビトリオールは、主に革の着色、いわゆる「革の黒化」に使用されました。鉄のウィトリオルは、布地の染色、染料やインクの製造、消毒剤としても使用されました。 中世の錬金術師の代表は、ウィトリオルの背後にある鉱物以上のものを見ました。錬金術師にとって、ウィトリオルは賢者の石の外側であり、その助けを借りて、一見価値のない材料を金や銀などの貴金属に変換することが可能になるはずです。何世紀にもわたる研究にもかかわらず、錬金術師はビトリオールで金と銀を生産することに成功しませんでした。 使用されたソース： アントン・ディクルバーガー「オーバーエスターライヒのサリナの体系的歴史」、第1巻、イシュル1817、転写トーマス・ヌスバウマー、ヴァイトラ2018 LudwigAntesとSiegfriedLapp「Reinfalzalmの鉱化作用について」、Leoben 1966 Othmar Schauberger「ザルツカンマーグートの歴史的採掘」、先史時代と初期の歴史のためのオーストリアのコンソーシアムのコミュニケーション、第24巻、ウィーン1973 ヨハン・ステイナー「オーバーエスターライヒのスイスを旅する仲間」、リンツ1820、グムンデン1981を復刻 アルフレッド・ピヒラー「Lipplesgrabenstollenhütte」、州洞穴学協会、リンツ2003 Wilhelm Freh「エンスの上の国での鉄の採掘」、リンツ1949 エーリッヒ・ハスリンガー「ザルツカンマーグートの鉱床」、1962年ウィーン

Salzkammergut Salzbergbau Sozialgeschichte Bruderlade

輝き

11 Lipplesgraben –トンネル スタッド名： 「オーバーンベルク-シュトーレン」、新しいヒルクライムとしての元の名前 Perneck塩貯蔵施設のMitterbergトンネルの上。 「Lipplesgraben-Stollen」、後に地域指定として名前が付けられました。 打たれた： 1567 長さ： 236メートル 高度： 1,001 m 1567年、マクシミリアン2世皇帝の下で、スタインバーグ収容所の「アルテスタインバーグトンネル」とペルネック収容所の「オーバーンベルクトンネル」が攻撃されました。 海抜1,001mに位置するLipplesgrabenトンネルは、塩の貯蔵につながったIschlerSalzbergの最も高い地平線でした。 1575年の山岳調査では、トーベンのオーバーンベルクトンネルの現場と、同じく非常に貧しい山々で、後頭部から掘り下げられた試掘が見つかりました。それにもかかわらず、無駄ではあるが塩が再び見つかることを期待して、メインシャフトをさらに110ステーク（119.5 m）で駆動することが決定されました。 後にリッペルスグラーベントンネルとして知られるオーバーンベルクトンネルでは、パーネッカー塩鉱床が偶然に発見されました。トンネルはReinfalzalmの下のPerneckerキャンプの露頭で開始されたため、ほとんど枯渇したHaselgebirgeにしか近づくことができませんでした。 1577年、14年間の調査の後、特別なものは何も見つかりませんでしたが、Salzamtの鉱業専門家は、Neuhauser（Kehr im Lipplesgraben）トンネルから建設物までのテスト掘削を設計し、下の塩水を排水することを決定しました。 1つのシュトーレン、マティアス–シュトーレン、開いています。 オーバーベルギトンネルのポンピングピットの状況-1600年頃の建物： 合計5つの水道; ノイハウザー–聖フロリアンの曲がり角–、レッテンバッハー– 名前のない穴。 Spillerの穴と名前のない穴のメインシャフトにあります。 Lipplesgrabenトンネルのメインシャフトは、最初に固い石灰岩を128バール（152.6m）通過し、次に不毛の枯渇した岩を45バール（53.6m）通過して塩分限界に達し、そこでノイハウザーベンドが右に伸びました。 ノイハウザーターン 塩の山の深さを調査するために建てられた古い保護観察所があり、次に聖フロリアンとレッテンバッハーの建設と別の名前のない建設がありました。長さ95スタベル（113.2m）のノイハウザーケールのフィールドロケーションは石であり、39スタベル（46.5m）のストレッチがすでに落ちていたので、そこに淡水が浸透しました。 メインシャフトの続きで、マティアス大公トンネルの下にメイン採石場がありました。これは、スピラー建設の内側にある塩山77 Stabel（92.0m）と、後にマティアス大公トンネルによってアンダーカットされた別の名前のない建設のためです。放流堰のために準備されました。また、淡水の流入を防ぐために、主軸の場所に古い試験ピットと堰がありました。 Lipplesgrabenトンネルの長さ-口の穴から現場までの主軸は当初4244/8Stabel（506.0m）でした。しかし、199½ポール（237.8 m）がフィールドサイトからフォールバックしたため、225ポール（268.2 m）はまだ開いていました。 メインシャフトの2つの穴も崩壊しました。 Lipplesgrabenトンネルには4つのトレンチがあり、メインシャフトに3つ、Neuhauserベンドに1つ、つまり「メイン会計係Tusch-Schurf」と呼ばれる「LowerWaterGallery」からの排水トレンチがありました。さらに、メインシャフトとノイハウザー-ケールから塩の山々をマティアス大公-トンネルまで探索するための試掘が行われました。 散水に必要な淡水を導入するために、レインファルツの海抜1,024mにあるLipplesgrabenトンネルの上に「NiederWasserstollen」を設置しました。 Nieder Wasserstollenは、タウベン山脈で75 Stabel（89.4m）の長さで運転され、31 Stabel（37.0m）の長さの水飲み場を介して、LipplesgrabenにあるNeuhauser-Kehr-aditに接続されていました。淡水は、日中に排水ピットの上にある泉から集められ、垂直の木製パイプを通してこのピットに運ばれました。 1654年頃、Lipplesgrabenトンネルはほぼ完全に排水されました。この時から、トンネルは真水を排水するためだけに開いたままにされ、下のトンネルに損傷を与えることはありませんでした。 1739年に、レインファルツに横方向の開口部があり、山の間の排水システムが拡張された「中水ギャラリー」が建設されました。 この新しいトンネルでいくらかの水が作られましたが、淡水がまだフラウエンホルツトンネルのストロイベル堰とスッツェン堰に浸透していたため、期待された成功は達成されませんでした。 Lipplesgrabenトンネルでの水掘りによって水へのアクセスがうまく封じ込められたのは1769年になってからでした。 1769年、Hofkammerrat Gigantは、LipplesgrabenトンネルによくまとめられたFrauenholzトンネルに浸透した地表水を発見しました。雨水の堆積から塩の貯蔵を保護するために、Rainfalzの日中のエリアと山の間は、排水溝と側溝の密なネットワークによって交差していました。これを減らすために、Verwesamtは1795年に、レタスの上を流れる排水システムの部分、つまり水不透過性の地面を放棄することを決定しました。ここでは、地表水の侵入の恐れはありませんでした。 1820年頃、Lipplesgrabenトンネルは、いくつかの水口を作成することにより、このトンネルに建設された淡水の換気と排水のために開いたままになりました。 1842年に排水管が移転された後に不要になったこれらの接続構造は開いたままにされました。これらには、「Niedere Wasserberg-Schachtricht」とWasserschurf（Niederer-Lipplesgrabenの水路トンネル-トンネル）、後部のLipplesgraben-とStが含まれていました。 ヨハネス-トンネル、マティアスの一部のストレッチ- とNeubergトンネル、およびFrauenholzトンネルのKößler変換。 1892年、帝国財務省は、1567年に開通したLipplesgrabenトンネルの近くにあった木造の小屋の代わりに、石積みで作られた労働者用の宿泊施設の小屋の建設を承認しました。ランドプラークの建設費は934fl70 Kr。でした-インサート番号1023、KG Perneck、BP。サイズ32m²のNo.18。 1950年まで、「レインファルツと山の間の石と木造の水路」は毎年イシュル塩鉱山によって修理され、建設作業員はリップルスグラーベントンネル近くのトンネル小屋に住んでいました。 1933年12月31日、LipplesgrabenトンネルのNeuhauser-KehrとWasseröffenは閉鎖され、閉鎖されました。最後に、1934年4月3日、放棄されたLipplesgrabenトンネルの適切な封鎖が完了し、主な検査の過程で承認されました。 使用されたソース： カール・シュラムル「アッパーオーストリアの塩は16世紀初頭から18世紀半ばまで機能する」、ウィーン1932年 カール・シュラムル「1750年からフランス戦争後の時代までの上部オーストリアの製塩所」、ウィーン1934年 カール・シュラムル「1818年から1850年の製塩所の終わりまでの上部オーストリア製塩所」、1936年ウィーン ヨハン・ステイナー「オーバーエスターライヒのスイスを旅する仲間」、リンツ1820、グムンデン1981を復刻 マイケル・ケファー「kk Salzberg zu Ischlの主な地図の説明」、1820年、ThomasNussbaumerによる転写、2016年9月13日現在 アルフレッド・ピヒラー「Lipplesgrabenstollenhütte」、LFHリンツ、2003年 アントン・ディクルバーガー「オーバーエスターライヒの塩鍋の体系的な歴史」、第1巻、イシュル1807、トーマス・ヌスバウマーによる転写、2018年6月現在

Arschleder und Ledersprung Brauchtum 従者のドレスと従者の服装： 衣服は常に、寒さや濡れなどの有害な環境の影響に対する保護として、またそれぞれのデザインにおいて対人コミュニケーションのために人々を保護してきました。したがって、それは気候的、個人的、そしてファッショナブルなニーズに応じて非常に異なって発展してきました。靴やヘルメットなどの帽子は衣類と見なされますが、純粋に装飾的なアイテムは考慮されません。 鉱山労働者の衣服からの最も古い布の残骸は、紀元前1600年からの期間からハライン近くのハルシュタットとデュルンベルクの塩採掘場から知られています。キリスト。青銅器時代のピットでは、700を超える亜麻、麻、とりわけ羊毛の布地や毛皮や革の衣類の破片が発見されました。見つかった生地の破片は小さすぎてカットや着用方法に関する情報を提供できませんが、青銅器時代の織物の職人技に関するその他の重要な情報を提供しています。そのため、高品質の縫製技術と織りパターンが文書化されています。 衣服を採掘するためのこれらの露骨で断片的な目撃者に加えて、単一の作品が完全に保存されています。円錐形の革または皮の帽子で、王冠から革の細片がぶら下がっています。彼女は髪の側を内側にして着ていた。 テキスタイルは、青銅器時代の鉱山で衣類やその場しのぎの製本材料としてだけでなく、傷の手入れにも使用されました。デュルンベルクで、出血を止めるための植物の残骸が付いたリネンの細片で作られた指の包帯が見つかりました。 フリッツ・グルーバーは、彼の「ラウリス渓谷の鉱業史」で、初期の現代の鉱夫の日常着の概要を説明しています。 16世紀、従者はスカートの上に「Pfaid」（=「path」、シャツ）を着ていました。このスカートはもともとスモックのように膝まで届きましたが、後になってますます短くなる傾向が見られました。 16世紀の最初の3分の1には、そのような開いた「山のスモック」が少なくとも時々まだ着用されていました。パンツが使用されたかどうかは不明ですが、推測することができます。もともと、ストッキングが付いていたスカートの下にベルトがつけられていました。しかし、おそらく、ベルトには一片の布が取り付けられていて、それは陰部を下から覆い、「ブレーク」（=短いズボン）に似ていました。 シャツはほとんどがリネンで、時には黒い襟が付いていました。衿が外れて特に美しく縫い付けられているとしたら、ある人は「ゴルター」について話しました。通常「Joppn」と呼ばれる安価でシンプルな形のスカートには、ラムスキンの裏地が付いている場合があります。袖が広いバージョンと狭いバージョンがありましたが、袖がないバージョンもありました。 ズボンにも変更が加えられました。もともと、臀部はいわゆる「ブレー」で覆われており、脚には「ブレー」、または利用できない場合は「ズボンベルト」（=ズボン）に取り付けられた2枚のニットストッキングがありました。ベルト）。早くも16世紀初頭、「ブレーク」とレギンスは一緒に1つの分割されていない衣服に成長しました。当時、スモックはおそらくかなり短かったので、よく詰められたカプセルの形をした「ブラゲット」（=コッドピース）で男性の性別をカバーするというアイデアは、以前と同じように思いついたものです。ブラゲットが鉱山労働者の日常着のものであったかどうかは疑わしい。しかし、ランツクネヒトの場合、「比翼仕立て」は男性的な属性として衣装の一部でした。 もう1つの側面は重要です。つまり、古い「Bruoch」を、膝まで届く、特に幅が広く、球根状で、だぶだぶの「Puffhose」に変換することです。たとえば、1556年のSchwazer Bergbuchに描かれている鉱夫は、ふくらんでいるズボンを着用しています。ストライプ柄が特に際立つパンツの彩りが印象的です。遅くとも18世紀半ばまでに、古いレギンス（同様のレッグウォーマー）は徐々に通常のニーソックスに縮小し、ふくらんでいるズボンはニーブリーチになりました。 興味深いのは、ラウリス渓谷の鉱山労働者が、戦争の混乱が終わった後の1526年の農民戦争で、ザルツブルク大司教への忠誠を誓うためにズボンを着用することを許可されたという事実です。反抗的な農民はまだこれをすることを禁じられていました、彼らは彼らの古いコートを脱ぐことを許されませんでした。 全体として、色は後の世紀に失われ、常に黒であった「お尻の革」を除いて、自然な灰色が作業服を決定するはずでした。お尻につけたのはほぼ三角形のカットレザーパッチでした。鉱夫は湿気から身を守る必要があったので、これは理にかなっています。特に、幅が30〜40 cm以下の狭いループを歩くときだけでなく、もちろん、湿気の多い、しばしば粘土で覆われたトンネルの壁から身を守る必要がありました。座っているとき。ちなみに、お尻の革は腹の革としても着用できます。これは山の鍛冶屋によって行われ、彼らの仕事の性質は敏感な正面を保護することを意味していました。 もちろん、広い意味では靴も服に属していました。古いBundschuheは、不動産の在庫に表示されることはめったにありませんが、常に「靴のカット」であり、最初は靴底がありませんでした。そのように見たいと思うなら、これらの靴は実際には一種の革のバッグでした。 「ピットシューズ」にはすでに靴底があり、最初はおそらく木でできていて、後に硬い革でできていたと考えられます。もちろん、後者はそれらをかなり高価にしました。 布で作られた「ベレー帽」または「ラフ」（=毛皮、毛皮）がヘッドギアとして機能しました。ベレー帽は帽子のような帽子で、休日の衣服に属する可能性が高く、18世紀まで一般的に着用されていませんでした。 悪天候のために、汚れた、薄い灰色の「ウェザーコート」を提供する人もいました。服をきれいにするのにそれほど時間はかかりませんでした。 1610年頃のラウリスからの現代の報告によると、「失神したために教会から逃げなければならないほど」悪臭を放つ人もいます。 普段着に加えて、鉱夫の衣装は鉱夫のクラスと同一視するために非常に重要でした。 アルパイン地域全体では、「白い」（または「マキシミリアン」）鉱夫の衣装は「歴史的な」鉱夫の服と見なされ、その重要な構成要素は、太ももに届く軽い「山のスモック」であり、フードはそれに接続されています。少なくとも首と肩のプロテクター（「Gugl」）とBergleder（「Arschleder」）はそうです。 鉱夫が彼らの地位を表すとき、現代の絵画的証拠は、フードと山の革を備えた白い山のスモックで均一にそれらを示していますが、属性として「木槌と鉄」もほとんどあります。 しかし、鉱業で雇用されている人々のうち、このステータスの服を購入したのはごくわずかであり、おそらくまだ鉱夫の中流階級のメンバーである帽子の人々、封建労働者、小規模貿易であると考えられます。 18世紀以前は、採掘事業者を犠牲にして制服を着ることも考えられませんでした。 職場での彼らの服装はそれほど均一ではありませんでしたが、働く鉱夫の表現は重要な部分で多くの一致を示しています：職場の暗闇での視認性を高めるための明るい色の好み、頭と首を保護するフード、そしてお尻座っている間に実行されることが多いマレット作業で保護としての革。 しかし、毎日の、そして何よりも、鉱夫のお祝いの服、または服を着る余裕のある少数の人々は、適用される服装規定が許す限り、ファッションの変化に従いました。 鉱業事業者、貿易業者に数えられた人は誰でも、商人、町民、貴族のために予約された服を着ることを許可されました。彼らは絹と布の壮大なローブを着て、手付かずの白いラフ、刺繍されたダブレット、チョッキまたはベルベットのジャケット、そして毛皮で裏打ちされた短いスカートとコートを着ていました。頭にベレー帽をかぶったことは、ステータスの兆候と見なされました。帝国の服装規定によると、ベレー帽は農民、庶民、職人が着用することを許可されていませんでした。 黒人鉱山労働者の衣装は18世紀の終わりに導入されました。これは、鉱業学校やアカデミーで訓練を受け、「鉱業官」のように感じられた鉱業職員の公服の影響によるものです。公式の服装は、その一部として、18世紀初頭のザクセンのモデルに基づいていました。写真の証拠が示すように、1771年に最初の鉱業アカデミーがシェムニッツに設立される前でさえ、個々の階級に正確に規定された制服を着たサクソンの「鉱業官」の例はオーストリアの鉱業に影響を与えました。 しかし、帝国の家族のメンバーによる訪問とトランジットのためのお祝いの代表的な設定を確実にするために当局によって及ぼされた圧力は確かに均一な暗いお祝いの服の実装に最大の影響を及ぼしました。 1864年にプロイセンとザクセンの女王の訪問を記念してルドビカトンネルで開催された山の祭りは、その一例です。現代の彫刻は、黒の白衣と羽毛、黒の山のスモックとズボン、そしてお尻の革で鉱夫の分遣隊を示しています。 1850年4月20日、1848年の革命事件の後、鉱業国の役人のための山岳制服に関する規則が懲戒目的で発行されました。この規則は、山のユニフォームのデザインを細部に至るまで規制し、誰がいつ着用しなければならないかという一般的な条件を規制しました。 鉱夫の証書の作成は1871年に完了し、鉱夫と鉱山で働く人々に対するやや緩和された統一規則があり、現在も着用されている鉱夫のスモックが戻ってきました。 今日でも一般的である黒い山のスモックには、3列の真ちゅう製のボタンがあり、その上に採掘標識「SchlägelundEisen」が示されています。さらに、マイニングシンボルのショルダーストラップがマウンテンスモックに取り付けられています。 黒の蝶ネクタイまたはネクタイ、黒のズボン、黒のシャフトキャップが付いた白いシャツは、鉱業のシンボルでもあるベレー帽の一種で、山のスモックと一緒に着用されます。 山のスモックのいくつかの象徴的なコンポーネントは言及する価値があります：スモックの29のボタンは聖の29年に捧げられています。鉱夫の守護聖人、バーバラに起因します。金色のボタンは太陽を象徴し、黒い布は地下作業が行われる夜の色を象徴することになっています。 鉱山労働者の作業服は、ほとんどが捨てられた日常着で構成されていました。シュワズ鉱山地域の描写は、職業に応じて、着用してパッチを当てた、カラフルに組み立てられた服を着ている鉱山労働者を示しています。人々はしばしば裸足で、または単純な下駄で働きました。グーグルは唯一のヘッドギアでした。 今日私たちが知っている防護服は、20世紀の後半からしか存在していません。 現代の鉱業服の重要な部分は保護用のヘルメットです。何千年もの間、ヘルメットは主に武器の損傷から保護するために着用されていました。技術の進歩と特別な要件の増加の過程で、現代の保護用ヘルメットの最初の先駆者は18世紀の半ばに出現しました。もともとは革またはフェルトでできていましたが、これらはほとんど保護されていませんでした。 フェルトで作られたモスキャップは、18世紀からハルツ鉱業で着用されてきました。彼らは鉱山労働者を彼の仕事中に小さな落石や尾根にぶつかることから保護しました。モスキャップはハードグリーンのフェルト で作られていますが、「かぎ針編み」のバージョンもあると言われています。それらは円筒形、円錐形、またはドーム型でした。 19世紀初頭、最初のピットヘルメットは革で作られていました。彼らはまた、地下作業中に限られた保護しか提供しませんでした。 20世紀半ばにプラスチックが開発されて初めて、着用の快適さ、耐用年数、そして何よりもヘルメットの保護効果が大幅に向上しました。 ヘルメットの色は、鉱夫の職業や位置も示していました。白い兜は職長や監督などの監督者のために予約され、青い兜は錠前屋が着用し、赤い兜は電気技師が着用し、黄色の兜は家事労働者が着用しました。 現代の鉱業保護服は、反射保護ストリップ付きのオーバーオール、スチール製のつま先付きの安全靴、保護手袋、イヤーマフとランプホルダーが統合された保護ヘルメット、保護ゴーグル、防塵マスク、CO2フィルターセルフレスキューで構成されています。 使用されたソース： 「鉱業-デュルンベルガーの日常生活とアイデンティティ-鉱夫とハライン-製塩所労働者」、ザルツブルクの民間伝承への貢献、ザルツブルク、1998年 Alois Fellner「マイニング辞書」、ウィーン、1999年 フリッツ・グルーバー「ラウリス渓谷-金と銀、鉱業の歴史」、ラウリス、2004年 GüntherBiermann「鉱夫の生活条件」「GrubenhuntundOfensau」、クラーゲンフルト、1995年 ドイツ鉱山博物館「上り坂-下り坂、10 東アルプスでの000年の採掘」、Bochum 2015 アントン・カーン「塩-帝国7000年ハルシュタット」、NHMウィーン、ウィーン、2008年

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07皇后エリザベス–シュトーレン スタッド名： 「エリーザベト皇后-シュトーレン」 1708年8月1日にバルセロナで結婚した皇帝カール6世の妻 打たれた： 1712年 長さ： 750メートル 高度： 812メートル 皇后エリザベストンネルは、下の塩山を利用できるようにするために、次に高い皇后アマリアトンネルの下を運転するために1712年に開通しました。 このシュトーレンが最初に「新しい影響」と呼ばれた後、1730年から「皇后エリザベス-シュトーレン」という名前が付けられました。 1737年、25年間のトンネリングの後、エリーザベト皇后トンネルのメインシャフトで塩分制限に達しました。 トンネルの口の隣には、レンガ造りの鍛冶屋と、下水道のための住居がありました。しかし、1783年に中山の家と鍛冶屋が皇后マリアテレジアトンネルの隣に建てられたとき、皇后エリザベストンネルの現在は役に立たない2つの建物が同じ年に取り壊されました。 エリザベスの堰の状況– 1800年頃のトンネル： 口の穴から塩の境界までの長さ620mabel（739.0m）、そこからフィールドの場所までの長さ440mabel4つのヘアピンベンドと6つの使用可能な堰。 エリザベストンネルには、通常の30〜35mではなく、48mの山の厚さが選択されました。これにより、発掘作業を減らして、ルドビカトンネルとエリザベストンネルの間に、より強力な塩山媒体を浸出させることが可能になりました。山が厚すぎたため、横に並べられた堰は浸出中に広がりすぎて交差する恐れがありました。結果として生じる非常に大きな要塞は、必要な丘の砦を非常に弱体化させたので、崩壊があったでしょう。したがって、浸出操作中は細心の注意が必要でした。浸出チャンバーの不要な交差を回避できるようにするために、大規模な交差ダムが建設されました。岩石の厚さが厚いほど探査コストが低くなるという利点は、無駄以上のものでした。 エリザベストンネルの水路トンネル 上部の地平線にあるHaselgebirge山塊の厚さが薄いため、労働者はしばしば塩山の限界に達し、岩を取り巻く不毛の露出が破砕を引き起こし、それが再び隣接する作業の衰退を引き起こしました。 その結果、1839年にルドビカトンネルのネフツァー工場が失われました。ネフツァー堰の沈下の亀裂は、すでにエリザベスの地平線に落ちていたフロイントの作品と、モールとシュミートの合同堰との間の山脈の差し迫った崩壊を示していました。上のアマリアの地平線に隣接するウルフェン堰も倒れていたため、違反はすでに3つのフロアに広がっていました。したがって、統一されたモール（およびシュミート）をエリザベスの地平線で機能させるためのすべての対策はまだ無駄でした。 このような広大な採掘地域の破壊により、イシュラー・ザルツベルクは困難な立場に置かれました。深刻な衰退を回避するために、多くの労働者が死亡または祝福されなければならなかった。略奪された水を確保できるようにするため。 ルドビカの地平線でネフツァー堰が崩壊してから10年後の1849年、エリザベスの地平線でモンスバーグとゲルストルフを組み合わせた作品の空も落ちました。新しい汚染された水がハセル山脈に浸透し、キャンプの頂上全体が崩壊する危険性は、イシュルの塩山全体の存在を脅かしました。 すべての改修工事は、工場の清掃の章で説明されています。 1850年頃のエリザベストンネルの防御状況： 合計8つの堰、1つは死亡、1つは使用可能。 Freund-堰、Mohr-およびSchmidt-堰（カット）、Monsperg-およびGerstorf-堰（カット）、Schlögel-およびWolfen-堰（カット）; Quix-1850年頃に堰が稼働しています。 使用されたソース： カール・シュラムル「1750年からフランス戦争後の時代までの上部オーストリアの製塩所」、ウィーン1934年 カール・シュラムル「1818年から1850年の製塩所の終わりまでの上部オーストリア製塩所」、1936年ウィーン August Aigner「オーストリアアルプスの塩採掘」、Berg-undHüttenmännisches年鑑、ウィーン1892 Leopold Schiendorfer「Perneck-時代を超えた村」、Linz 2006 ヨハン・ステイナー「オーバーエスターライヒのスイスを旅する仲間」、リンツ1820、グムンデン1981を復刻 ゲオルク首相「イシュルの年代記」、イシュル1881、バート・イシュル1983の復刻 マイケル・ケファー「kk Salzberg zu Ischlの主な地図の説明」、1820年、Thomas Nussbaumerによる転写、2016年9月13日現在

100 Jahre Bergsturz Sandling サンドリング地すべりの100年 100年前の1920年9月、サンドリングの西面で大規模な地滑りが発生しました。 1765年に地すべりでサンドリングの西面から分離した高さ約200mのいわゆる「Pulverhörndl」は1920年9月に崩壊しました。 1907年5月にサミットが最初に登られました。 つまり、イシュルの登山ガイドであるマティアス・レーヘンバウアーとアロイス・ワジンガーによるものです。山頂で遠くから見えるケアンは、初登頂を証明しています。その後の数年間で、頂上はより頻繁に登られ、頂上の石の男はすぐに最高のアッパーオーストリアの登山家からカードを集めました。 Der Sandlingturm, aufgenommen von Franz Maier, 1915. サンドリングサミットの西側には、地すべりと古いガラ場の山の前にプルバーヘルンドルがあります。 大惨事を見越して、建築家のワインツィエルは、写真に写っている高山草原の家を、小川の西にあるラッシュバーグの麓に移しました。 地すべり後のサンドリングピークの西面。 左端の座席エリアは、古いガラ場の山の一部を新しい巨大なガラ場から分離しています。 地質について： サンドリングはいつも問題を抱えた山 でした。つまり、プラスチック製のHaselgebirgeには高い石灰岩があります。そして1920年は非常に雨の多い雨の年でした。この沈殿物は、亀裂が入って浸水した石灰岩と泥灰土を貫通し、下にある粘土質の層を柔らかくしました。さらに、1920年のAusseer塩鉱山では、いくつかの「天の崩壊」があり、すぐ上の「Pulverhörndl」の岩盤の基盤が不安定になりました。 1920年の春から、サンドリングの西面に岩のサルボが飛び散りました。夏の間、いつもよりもはるかに頻繁に、強大な岩が風化した岩から砕けて谷に降りてきました。 サンドリング岩の成層、オットーレーマン1926 大惨事： びしょ濡れの層がこの雨の夏になりました 文字通り、固い石灰岩の泥灰土とその上にある西の壁にある石灰岩によって絞り出されました。 そして、1920年9月12日、前代未聞の出来事が起こり ました。 20人はまだVordersandlingalmにいました。朝、西面からますます激しい落石があり、それは増加していました 一定のノイズ。午後１時にアルタウッセから山頂に近づいた登山者は、大雨で線路が途切れたため、電車の交通が聞こえたと思って驚いた。下の景色は、ほこりのうねる雲によってすでに遮られていました。 午後4時30分頃、特にプルバーヘルンドルと山の表面の間にそびえ立つ大きな岩の柱と尖塔から、さらに激しい岩の落下が発生しました。これはおそらく、塔が壁から離れ、背後にくさびで留められた岩が露出したときでした。塔の右側にひび割れや断層が見え、その下の森はゆっくりと深く沈んでいきました。午後5時30分、酪農家は、アルムボーデンが破裂し始めていることに恐怖を感じて気づきました。夕方になると、Pulverhörndlと壁の間のほとんどの岩が落ちた後、山はある程度落ち着きました。岩盤はもはや塔の後ろを押していませんでした。しかし、正面では、倒れた岩からの圧力がかなり増加しています。 Pulverhörndlは少しシフトして孤立しました 山から上へ。 しかし、誰もそれをアルムを去る機会としてとらえませんでした、ただ眠ることは問題外でした。午後11時ごろ、再びひどい咆哮が始まり、すでに地面に騒ぎが感じられた。それは新月だったので真っ暗で、ほこりが牧草地を覆い、提灯は何も照らしませんでした。今や恐怖は大きかった。 貴重品は「ディーブスコーゲル」のふもとに急いで埋められ、牧草地と牛をすぐに去ることが決定された。そして、ミシェルホールバッハに沿って南にある通常のアルムウェグ経由ではなく、ラッシュバーグ経由でヒュッテネッカルムに向かいます。この慎重さによって誰も傷つけられませんでした！ パウダータワーは9月13日の夜、耳をつんざくような雷で崩壊しました。 約200,000m3の岩がミシェルホールバッハに向かって注がれました。その後、サンドリンガルムの上にある岩の大部分が破壊され、幅400 m、深さ100mの貝殻状の亀裂が生じました。 ちなみに、サンドリング全体が揺れ、嘆きの壁全体が砕けた石からの光で斑点を付けられ、嘆きの壁を通る道は荒涼とした状態になりました。 災害後のアルム： アルムグルンドが荒廃したときに持ち上げられて動かされた4つの小屋。 H. Joh。Reisenauerによる4番目から、正面の右側にある遺跡のみを見ることができます。 「Diebskögerl」とプレスされて進んだAlmgrundは、小川の牧草地の谷を埋め、それを平らにしました。 9月12日に「ディーブスコーゲル」の麓に埋められた物（衣服や道具）は完全に埋められ、失われたままになっています。 ムレ： 巨大な土石流が谷を下って移動しました。動き始めたモレーン塊の南部だけがつながりを失い、泥流になってしまいました。上部の北部は、Haselgebirgeの流出によって作成されたトラフに約40 mの深さで緩められ、沈められただけでした。 9月14日、バート・ゴイーザーンの森林警備隊員、ポール・エルセンウェンガーが、周囲の森林が突然揺れ始め、地面が砕け、根が折れたとき、ラッシュバーグワンドの麓から土石流が流れるのを見ていました。彼は岩だらけの谷の壁で自分自身を救うことができただけでした！ ムレは現在、ミシェルホールバッハと大きなズランバッハの小川の河床を約3.7 km埋め、東側に流れ込む春の小川をせき止めて2つの小さな湖を形成しました。 50 m /時はMurkopfの初速度であり、最初の6日間で2kmをカバーしました。次の10日間で彼はさらに1.2km進み、次の15日間で合計3.7km後に停止しました。 東部のティアアウトニッチの南部に向かって表示します。砕け散ったリアスのマウンドは、木の死体で覆われています。 背後にある丸みを帯びた岩の塔は、東斜面にハルシュタットの石灰岩が出現したことを告げています。 木の死体が土石流を覆っていました。 側流の河口にある貯水池。 それがズランバッハに流れ込む直前に、ムレは分裂し、島が形成され、その上にハンサムで広々としたレイスリングの木造の部屋が立っていました。これは、ハードワークの日に解体され、手作業で回収されました。 歴史的な落石の大惨事 の目撃者は、ミシェルホールバッハのロックタワー「Uh-sinnigKira」（「狂った悲鳴」の一般的な表現）のふもとにあります。発掘調査から判断すると、 ローマ時代（西暦5世紀頃） にはすでに落石事故がありました。 1546年の春に起こった別の大惨事 については、歴史的に信頼できる情報があります。この大惨事では、小さなMichlhallbach塩鉱山の地表施設が岩盤なだれに埋もれ、鉱山労働者の間で犠牲者を出しました。 1920年の岩の流れは、この塩採掘の証拠、つまり弱い塩水泉も明らかにしました。それは赤く染められ、いくつかの場所で露出されていました。 文学： 1928年4月のオーストリア製塩所の会社新聞、BergratIng。HansReinl サンドリングループの荒廃、オットーレーマン、1926年 オーストリア共和国の地質図シート96BadIschl、2012年 硬いシステムから柔らかいシステムへの大量の動きとその人為的影響、Weidinger JT、Spitzbart I. 2005 Vordersandlingalm 2020 サンドリングウェストフェイス2020年2月25日、ライヒマルクスによるヘリコプターの視点から：